BMX-Schlauch 20 Zoll mit SV- oder AV-Ventil

Warum ein eigener Schlauch fürs BMX?

Landungen nach Sprüngen, Wellen auf der Strecke und Treppen im Street drücken den Reifen gegen die Felge: Der Schlauch muss diese wiederholten Schläge aushalten, ohne das Laufrad schwerer zu machen. BMX-Schläuche gibt es in Standardausführung und in erleichterten Versionen für den Rennsport. Sie werden auch in den kleinen Durchmessern von Kinder-BMX angeboten und in Sammelpackungen für Vereine.

Durchmesser und Breite: die BMX-Schlauchgröße ablesen

Der Durchmesser muss genau zur Felge passen: Ein 406er-Schlauch passt nicht in ein 451er-Laufrad, auch wenn beide als 20 Zoll gelten. Die Breite dagegen deckt einen Bereich ab, zum Beispiel 1.75 bis 2.125 Zoll: Prüfen Sie, ob die Breite Ihres Reifens, abzulesen auf seiner Flanke, darin liegt. Kleine Einsteiger-BMX fahren mit 16 oder 18 Zoll und brauchen eigene Schläuche.

Sclaverandventil oder Autoventil?

Das Autoventil (AV, Schrader) ist dasselbe wie am Auto: robust, lässt es sich an der Tankstelle aufpumpen und findet sich oft an Freestyle- und Kinder-BMX. Das schlankere Sclaverandventil (SV, Presta) braucht eine engere Bohrung in der Felge und ist an Rennlaufrädern beliebt. Seine Länge, 40 oder 60 mm, richtet sich nach der Felgenhöhe. Ein Ventil mit herausnehmbarem Ventileinsatz erleichtert das Einfüllen von Dichtmilch.

Durchschläge vermeiden

Die typische Panne beim BMX hinterlässt zwei kleine parallele Schlitze: Der Schlauch wurde bei einem Aufprall zwischen Reifen und Felge eingeklemmt. Pumpen Sie im auf dem Reifen angegebenen Bereich auf, prüfen Sie, ob das Felgenband die Speichenlöcher vollständig abdeckt, und pumpen Sie den Schlauch bei der Montage leicht an, bevor Sie ihn in den Reifen legen, damit er nicht unter dem Wulst eingeklemmt wird.

Reifen, Laufräder und Pumpen fürs BMX

Um auch den Reifen zu ersetzen, sehen Sie sich die BMX-Reifen an; das Ventil muss durch die Felge der BMX-Laufräder passen. Pumpen, Flicken und Reifenheber finden Sie unter Pumpen und Zubehör fürs BMX.

Marken für BMX-Schläuche

Tubolito stellt ultraleichte Schläuche her; der S-Tubo allein deckt Reifen von 20 x 1.5 bis 20 x 2.5 ab, mit Sclaverand- oder Autoventil.

Odyssey BMX bietet Schläuche mit 16 und 18 Zoll an, in den Breiten 1.75 bis 2.125, für Kinder-BMX.

Maxxis stattet seinen Welter Weight mit einem Sclaverandventil mit herausnehmbarem Ventileinsatz aus.

Vittoria, italienischer Reifenhersteller, ergänzt die Seite mit einem Ultralight-Schlauch.

BMX-Schläuche im Angebot

Der BMX-Schlussverkauf versammelt Auslaufartikel, die Neuheiten die neuesten Zugänge. Ein Ersatzschlauch in der Tasche ist das ganze Jahr nützlich, am besten im Saisonschlussverkauf zusammen mit Ihren Reifen bestellt.

Häufige Fragen

Welcher Schlauch für ein 20-Zoll-BMX?

Lesen Sie die Reifenflanke ab: 20 x 1.75 oder 20 x 2.10 verlangen einen 406er-Schlauch in passender Breite, 20 x 1-3/8 einen 451er-Schlauch. Wählen Sie dann das Ventil, das durch Ihre Felge passt.

Kann man ein Sclaverandventil in eine Felge mit Autoventilbohrung setzen?

Ja, mit einem Adapterring, der das Spiel um das Ventil ausfüllt und es am Wackeln hindert. Umgekehrt muss die Felge aufgebohrt werden, was nicht immer möglich ist.

Lohnt sich Tubeless am BMX?

Im Race gibt es Tubeless-Ready-Reifen, die das Risiko von Durchschlägen beseitigen, aber eine kompatible Felge verlangen. Für Freestyle und den Alltag bleibt der Schlauch die am einfachsten zu reparierende Lösung.

Wie flickt man einen BMX-Schlauch?

Suchen Sie das Loch, indem Sie den Schlauch aufpumpen, rauen Sie die Stelle an, setzen Sie einen Flicken mit Vulkanisierlösung auf und lassen Sie alles trocknen, bevor Sie ihn wieder montieren. Prüfen Sie die Innenseite vom Reifen: Ein steckengebliebener Dorn würde den Schlauch sofort wieder durchstechen.

Wie oft sollte man den Schlauch wechseln?

Eine feste Dauer gibt es nicht. Ersetzen Sie ihn, wenn sich die Reparaturen häufen, das Ventil undicht ist oder er von einem Tag auf den anderen ohne sichtbares Loch Luft verliert.