E-Bike-Lampe und Stadtlampe

Warum ein Scheinwerfer in der Stadt, auch unter Straßenlaternen?

In der Stadt ersetzt die Straßenbeleuchtung nicht das Vorderlicht: man muss sich von den Autolichtern abheben, von einem Fußgänger, der überquert, wahrgenommen werden und den Belag eines Radwegs oder eines Parks ohne Straßenlaternen sehen können. Ein direkt am E-Bike oder an einem Dynamo angeschlossener Scheinwerfer funktioniert bei jeder Fahrt, ohne dass Sie daran denken müssen. Eine per USB wiederaufladbare Lampe kann beim Abstellen entfernt und von einem Fahrrad zum anderen gewechselt werden, vorausgesetzt, man denkt daran, sie aufzuladen.

Mit der Batterie oder einem Dynamo verbunden

Bei einem E-Bike muss der Scheinwerfer die Spannung des Lichtausgangs des Motors akzeptieren, normalerweise 6 oder 12 Volt, und dieser Ausgang muss in der Motorparameter eingestellt werden: das Handbuch des Fahrrads oder Ihr Fahrradhändler wird Ihnen dies bestätigen. Der Scheinwerfer leuchtet dann zusammen mit dem Display auf, ohne dass eine Aufladung erforderlich ist. Bei einem Stadtrad ohne Unterstützung erzeugt die Nabendynamo während der Fahrt den Strom; viele Dynamo-Scheinwerfer fügen eine Parkfunktion hinzu, die das Licht einige Minuten im Stillstand eingeschaltet hält, und manchmal einen Sensor, der das Licht bei Dämmerung einschaltet.

Korb, Lenktasche: Wo den Scheinwerfer anbringen?

Der Lenker bleibt der gebräuchlichste Platz für eine USB-Lampe. Bei einem Stadtrad verdeckt oft ein vorderer Korb oder eine Lenktasche den Strahl: Bringen Sie dann den Scheinwerfer an der Gabel oder an der Halterung unter dem vorderen Gepäckträger oder an der Seite des Korbs an. E-Bike- und Dynamo-Scheinwerfer werden normalerweise an der Gabel oder am Vorbau montiert, das Kabel verläuft entlang des Gabelschafts. Neigen Sie dann die Lampe so, dass der hellste Bereich den Boden in ein paar Schritten vor dem Rad berührt.

Nicht blenden: Strahl und Vorschriften

Der Straßenverkehrsordnung, wie sie auf service-public.gouv.fr angegeben ist, erfordert vorne ein weißes oder gelbes Standlicht, das nicht blendet, nachts und bei unzureichender Sicht, zusätzlich zu einem weißen Reflektor. Auf einem Radweg in beide Richtungen stört ein zu stark fokussierter Strahl die Radfahrer, die entgegenkommen. Einige Scheinwerfer mit scharfen Kanten, deren Optik für die deutsche Vorschrift konzipiert ist, beleuchten die Straße, ohne in die Augen zu leuchten. Bei USB-Lampen signalisieren ein Tag-Modus und seitliche Öffnungen Ihnen an Kreuzungen besser.

Rücklichter und andere Seiten

Ein rotes Licht und Reflektoren ergänzen den Scheinwerfer; sie sind zusammen mit anderen Sichtbarkeitslösungen im städtischen Fahrradlicht zu finden. Um nachts auf Straßen und Wegen ohne Beleuchtung zu fahren, bietet das Vorderlicht für Gravel viel leistungsstärkere Lampen.

Welche Scheinwerfermarken gibt es für die Stadt?

Moon stattet die Meteor-X Auto Pro mit einem Helligkeitssensor aus, der sie automatisch ein- und ausschaltet, seitlichen Öffnungen und einem abnehmbaren Akku; der Orion-W, kompakt, integriert einen Reflektor und wird mit einer magnetischen Halterung befestigt.

Kheax, eine französische Marke für Zubehör, das für den Alltag gedacht ist, benennt ihre Beleuchtung nach Sternen, die nach ihrer Helligkeit ausgewählt wurden: die Reda III, mit 350 Lumen, wird per USB aufgeladen und am Lenker befestigt, und die Capella ergänzt das Sortiment.

Knog gibt ihren Cobber-Lampen einen Strahl, der einen Bogen von 330 Grad abdeckt, sowohl von der Seite als auch von vorne sichtbar, und bringt die kleine Frog, die per USB aufgeladen wird und ohne Werkzeug befestigt werden kann.

Fahrradscheinwerfer im Angebot

Scheinwerfer, deren Sortiment schwankt, gehen in den Abverkauf für Sicherheit und Sichtbarkeit, und die gerade im Katalog neu erschienenen Modelle sind in den Neuheiten zusammengefasst. Mit dem Näherkommen der kurzen Tage kommt der Black Friday zur rechten Zeit, um sich auszurüsten.

Häufig gestellte Fragen

Welchen Scheinwerfer sollte man für ein E-Bike wählen?

Idealerweise ein Modell, das mit der Batterie verbunden ist und kompatibel mit der Spannung des Lichtausgangs ist: es funktioniert, sobald der Bildschirm eingeschaltet ist, ohne Aufladung. Wenn das Fahrrad keinen Lichtausgang hat, eignet sich eine USB-Lampe, die am Lenker oder an der Gabel befestigt ist, sehr gut in der Stadt.

Braucht man einen starken Scheinwerfer, um in der Stadt zu fahren?

Nein. Auf beleuchteten Straßen reichen einige Dutzend bis mehrere Hundert Lumen aus, um gesehen zu werden; die Form des Strahls und die seitliche Sicht sind wichtiger. Ein leistungsstärkerer Scheinwerfer ist auf unbeleuchteten Radwegen und Straßen am Stadtrand gerechtfertigt.

Dynamo oder wiederaufladbare Lampe für den Arbeitsweg?

Die Nabendynamo beleuchtet, ohne jemals einen Batterieausfall zu haben, ein Vorteil für tägliche Fahrten das ganze Jahr über. Die wiederaufladbare Lampe ist günstiger in der Installation und wechselt von einem Fahrrad zum anderen, muss aber regelmäßig aufgeladen und beim Abstellen entfernt werden.

Soll das Vorderlicht eines Fahrrads weiß sein?

Es muss ein weißes oder gelbes Licht ausstrahlen, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Farben, rot oder blau vorne, entsprechen nicht dieser Regel und führen zu Verwirrung.

Wie stellt man die Höhe des Strahls ein?

Stellen Sie das Fahrrad einige Meter vor eine Wand: der obere Teil des Strahls sollte niedriger als die Höhe des Scheinwerfers sein. Beim Fahren sollte der hellste Fleck in kurzer Entfernung vor dem Rad fallen, ohne in die Augen derjenigen zu leuchten, die Sie kreuzen.