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Ein Gravel-Power-Meter misst Ihre Wattzahl, egal auf welchem Untergrund, wo Geschwindigkeit auf einem holprigen Weg nicht mehr viel bedeutet. Er wird in der Kurbel, der Achse oder dem Kettenblatt des Pedalantriebs montiert: Beginnen Sie mit Ihrem Pedalantrieb, Shimano GRX, Sram oder einem anderen, dessen Anzahl der Kettenblätter und deren Befestigung zur Auswahl stehen.
Auf einem Weg hängt die Geschwindigkeit sowohl vom Untergrund als auch von deinen Beinen ab: dicker Kies, Sand oder schlammiger Boden lassen sie bei gleichem Aufwand sinken. Die Leistung, sie bleibt eine stabile Maßnahme der Anstrengung. Sie hilft, ein gleichmäßiges Tempo über mehrere Stunden zu halten, sich in den ersten Anstiegen einer beladenen Reise nicht zu erschöpfen und ein Training nach Zonen, sowohl auf der Strecke als auch auf dem Heimtrainer, zu verfolgen.
Notiere die Marke und Serie des Pedals, den Typ der Achse, DUB bei Sram oder 24 mm bei Shimano, und die Länge der Kurbeln. Für einen Kettenblattsensor zähle die Befestigungsschrauben der Kettenblätter und messe deren Abstand: 110 mm für viele Doppel-Kettenblätter, 104 mm für zahlreiche Ein-Kettenblätter von Ursprung MTB. Eine komplette Kurbel wird auch nach ihren Zähnen gewählt: Doppel-Kettenblatt für große Hangunterschiede, ein Kettenblatt mit etwa 40 Zähnen für die Einfachheit. Überprüfe schließlich den Abstand zwischen dem Kettenblatt und dem Hinterbau, wenn du mit breiten Reifen fährst.
Ein Gravel-Sensor lebt unter Spritzern. Bevorzuge ein Modell mit versiegelter Elektronik und achte auf die Stromversorgung: Knopfzelle zu wechseln oder wiederaufladbarer Akku, dessen Port sauber bleiben sollte. Nach einem matschigen Ausritt reinige das Pedal lieber mit einem Schwamm als mit Hochdruck, und starte die Nullkalibrierung, bevor du wieder fährst, besonders wenn sich die Temperatur geändert hat.
Um die Messung von einem Fahrrad auf ein anderes zu übertragen, ohne das Pedal zu berühren, sieh dir die Leistungs-Sensor-Pedale an. Um deine Watt während der Fahrt abzulesen, verbinde den Sensor mit einem der Gravel-Computer und GPS oder mit einer Smartwatch; ein Herzfrequenzgurt ergänzt die Messung durch die Herzfrequenz.
INPEAK stattet seine Sensoren an kompletten Shimano-Kurbelsätzen aus, einschließlich des GRX FC-RX820, der für Gravel entwickelt wurde, sowie 105, Ultegra, Dura-Ace, SLX und XT, in den Versionen Powercrank und Powercrank-E.
Sram integriert die Quarq-Messung in seine Rival-Kurbelsätze, im Doppel-Kettenblatt 46-33 oder 48-35 und im Ein-Kettenblatt mit 40 Zähnen, und bietet eine Red AXS-Version seiner Gravel-XPLR-Reihe an.
Sigeyi bietet sein AXO-Kettenblatt je nach Kurbel und den Befestigungen der Kettenblätter an: Sram mit drei oder acht Schrauben, Rotor, Cannondale, Specialized oder Cane Creek eeWings, mit Abständen von 104 bis 130 mm.
Quarq, die Leistungsmessmarke der Sram-Gruppe, verkauft Kurbelsätze mit Kettenblattsensor, wie das DZero mit 52-36 Zähnen bei 110 mm Abstand oder das XX1 Eagle Boost mit einem Kettenblatt von 32 Zähnen.
XCadey entwirft Kettenblätter G2 mit 104 mm Abstand für Ein-Kettenblatt, die auf Shimano-Kurbelsätze, Sram mit drei oder acht Schrauben, Race Face oder Cannondale montiert werden.
Ein instrumentiertes Pedal, das durch eine neue Version ersetzt wird, kann im Abverkauf von Straße und Gravel zu finden sein; die neuen Referenzen sind in den Neuheiten. Der Winterschlussverkauf ermöglicht es, sich vor der Vorbereitung auf Prüfungen auszurüsten.
Ja, vielleicht sogar noch mehr als auf der Straße: die Geschwindigkeit variiert dort mit dem Gelände, während die Leistung die Anstrengung direkt widerspiegelt. Es ist das genaueste Werkzeug, um eine lange Prüfung oder eine strukturierte Vorbereitung zu verwalten.
Am einfachsten ist es, einen GRX-Kurbelsatz mit Sensor zu nehmen, der das alte ersetzt, ohne weitere Änderungen. Ein Kettenblattsensor kann ebenfalls geeignet sein, wenn es für dein Modell und die Befestigung deiner Kettenblätter verfügbar ist. Überprüfe die Länge der Kurbel und die Anzahl der Kettenblätter.
Ja, wenn er für deine Kurbel und für die Befestigung deines Kettenblattes vorgesehen ist. Mehrere Hersteller bieten Kettenblätter für Ein-Kettenblatt an, meist mit 104 mm Abstand. Er misst dann die Anstrengung beider Beine, ohne sie zu unterscheiden.
Nicht unbedingt: Wenn die neue Achse dem gleichen Standard wie die alte folgt, passt das vorhandene Gehäuse. Viele Kurbelsätze mit Sensor werden übrigens ohne Gehäuse verkauft. Nutze die Montage, um den Zustand der Lager zu überprüfen.
Die Sensoren sind dafür ausgelegt, bei Regen und Schlamm zu fahren. Vermeide lediglich den Hochdruckstrahl, der auf die Elektronik und die Lager gerichtet ist, und schließe das Batteriefach gut, falls vorhanden.