MTB-Kettenblatt: 1-fach, 2-fach oder 3-fach

1-fach, 2-fach oder 3-fach: Was passt am MTB?

An einem aktuellen MTB dominiert das 1-fach-Kettenblatt: Mit einer sehr weit abgestuften Kassette, 10-51 Zähne bei Shimano mit 12 Gängen oder 10-52 bei Sram, entfallen Umwerfer und linker Schalthebel, und das Fahrrad wird leichter. Die 2-fach-Kurbel bietet feinere Gangsprünge, nützlich auf Touren. Die 3-fach-Kurbel findet sich noch an vielen MTBs mit 8 oder 9 Gängen: Dort wird das verschlissene Kettenblatt baugleich ersetzt, je nach Position und Gangzahl.

Vier Arme oder Direct Mount: die Befestigung bestimmen

Ein klassisches Kettenblatt wird auf den Spider der Kurbel geschraubt. Sein Lochkreis, kurz LK oder BCD, ist der Durchmesser vom Kreis, der durch die Mitte der Schrauben verläuft; er ist fast immer auf dem Kettenblatt eingraviert. Am MTB ist 104 mm mit vier Armen am weitesten verbreitet, ergänzt durch 64 mm für das kleine Blatt einer 3-fach-Kurbel. Shimano hat über mehrere Generationen von Deore, SLX und XT eine asymmetrische Vierarm-Befestigung mit 96 mm verwendet, Sram an manchen Kurbeln einen Lochkreis von 94 mm.

Die Direktmontage, Direct Mount genannt, befestigt das Kettenblatt ohne Spider an der Kurbel, je nach System mit drei Schrauben oder einem Lockring. Sie ist nicht universell: Ein Direct-Mount-Kettenblatt von Sram passt nur an eine Kurbel von Sram, ein Kettenblatt Cinch nur an eine Kurbel von Race Face, außer bei Nachbau-Modellen, die für eine andere Schnittstelle konstruiert sind. Notieren Sie daher vor der Bestellung die genaue Bezeichnung Ihrer Kurbel.

Wie viele Zähne für ein MTB-Kettenblatt?

Weniger Zähne erleichtern steile Anstiege, lassen Sie in der Ebene aber schneller zu hoch kurbeln; mehr Zähne bewirken das Gegenteil. Beim 1-fach-Antrieb sind 32 Zähne die häufigste Wahl, 30 oder 28 Zähne passen zu Bergen und Enduro, 34 oder 36 Zähne zu schnellen Strecken und zügigem Cross-Country.

Prüfen Sie bei einem Direct-Mount-Kettenblatt auch den Offset, also den Versatz vom Kettenblatt zum Rahmen hin. Bei Sram entspricht ein Offset von 3 mm Rahmen und Naben nach Boost-Standard mit 148 mm, ein Offset von 6 mm älteren Rahmen: Ein Fehler verschiebt die Kettenlinie.

Zahnprofil, Gangzahl und E-MTB

Ein 1-fach-Kettenblatt hat keinen Umwerfer, der die Kette führt: Seine Zähne wechseln zwischen breitem und schmalem Profil, abgestimmt auf die äußeren und inneren Kettenglieder. Zusammen mit einem Schaltwerk mit Kupplung verringert dieses Profil das Abspringen der Kette in Steinfeldern. Da die Kette mit der Gangzahl schmaler wird, wählen Sie ein Kettenblatt für 12 Gänge passend zu einer 12-fach-Kette derselben Familie. Ovale Kettenblätter schließlich bieten in der Druckphase eine längere und beim Durchgang durch die Totpunkte eine kürzere Übersetzung, was der Traktion in technischen Anstiegen zugutekommt.

An einem E-MTB wird das Kettenblatt an einer motorspezifischen Schnittstelle befestigt, etwa von Bosch oder Yamaha, mit Spider oder per Direktmontage: Wählen Sie ein Modell für Ihren Motor und dessen Generation. Ein größeres Kettenblatt verändert die Übersetzung, nicht aber die Geschwindigkeit, bis zu der der Motor unterstützt.

Weitere Antriebsteile fürs MTB

Die MTB-Kurbeln sind nötig, wenn Sie den Befestigungsstandard wechseln oder von 3-fach auf 1-fach umsteigen; dann müssen Sie auch die Kapazität Ihres MTB-Schaltwerks prüfen. Alle übrigen Teile finden Sie unter MTB-Antrieb. Für Rennrad oder Gravelbike werden die Rennrad-Kettenblätter und die Gravel-Kettenblätter separat vorgestellt.

Welche Marken für MTB-Kettenblätter?

Shimano, japanischer Hersteller aus Sakai bei Osaka, stattet seine 12-fach-Kettenblätter zur Direktmontage, wie das SM-CRM85 der Deore XT, mit dem Zahnprofil Dynamic Chain Engagement+ aus, das die Kette auf ruppigem Gelände in Position hält; dazu kommen die Kettenblätter für 2-fach-Kurbeln Deore, SLX und XTR.

FSA, taiwanische Marke der Gruppe TH Industries, fertigt ihre Kettenblätter Megatooth mit langen, abwechselnd breiten und schmalen Zähnen; mehrere Modelle mit 104 mm sind für Motoren von Bosch bestimmt.

Specialités T.A. fräst seine Kettenblätter in Frankreich, in Sissonne im Département Aisne, aus Aluminium 7075; die Reihe One bietet 1-fach-Kettenblätter zur Direktmontage an Kurbeln von Shimano, Sram oder Race Face, die Reihe Chinook Kettenblätter mit 104 mm für 2-fach und 3-fach.

Stronglight, seit über hundert Jahren bestehender Hersteller aus der Region Saint-Étienne, schmiedet und fräst das Aluminium im eigenen Werk; seine MTB-Kettenblätter im Nachbau erhalten hauseigene Oberflächenbehandlungen, CT2 oder HT3, und das Sortiment umfasst 1-fach-Kettenblätter für Motoren von Bosch und Yamaha.

Sram, amerikanischer Konzern mit Sitz in Chicago, beansprucht die Erfindung vom Zahnprofil mit abwechselnd breiten und schmalen Zähnen, erschienen auf seinen Kettenblättern X-Sync mit der 1-fach-Gruppe XX1; die X-Sync Eagle mit 12 Gängen gibt es mit 3 oder 6 mm Offset und in ovaler Ausführung.

Race Face, in Vancouver am Fuß der Trails vom North Shore gegründet, entwickelt seine Direct-Mount-Kettenblätter für die Schnittstelle Cinch seiner Kurbeln, in Versionen für 12-fach-Ketten von Shimano oder für Motoren von Bosch, sowie seine 1-fach-Kettenblätter Narrow Wide mit 104 mm.

MTB-Kettenblätter im Angebot und Neuheiten

Auslaufmodelle wechseln in den Schlussverkauf MTB-Antrieb, während gerade eingetroffene Artikel in den Neuheiten versammelt sind. Zwischen zwei Saisons bieten sich Winterschlussverkauf und Black Friday an, um den Antrieb zu überholen.

Häufige Fragen

Lässt sich ein MTB auf 1-fach umrüsten?

Ja, in der Regel. Sie brauchen ein 1-fach-Kettenblatt mit Narrow-Wide-Zähnen, das zu Ihrer Kurbel passt, oft eine weiter abgestufte Kassette, um Berggänge zu behalten, ein Schaltwerk, das sie verarbeiten kann, und eine auf die richtige Länge gekürzte Kette. Linker Schalthebel und Umwerfer entfallen.

Braucht ein 1-fach-Kettenblatt eine Kettenführung?

Im Cross-Country und auf Trails genügen Narrow-Wide-Kettenblatt und Schaltwerk mit Kupplung meistens. Im Enduro und Downhill, wo das Fahrrad wiederholt Schläge einsteckt, bietet eine Kettenführung oder eine einfache obere Führung zusätzliche Sicherheit und schützt das Kettenblatt vor Felsen.

Woran erkennt man ein verschlissenes MTB-Kettenblatt?

Zähne, die wie Haifischflossen ausgewaschen, spitz oder hakenförmig sind, sind das sichtbarste Zeichen. Ein weiteres Symptom: Eine neue Kette springt oder knackt unter Last, obwohl die Kassette in Ordnung ist. Wer die Kette wechselt, bevor sie sich zu stark längt, verlängert die Lebensdauer vom Kettenblatt deutlich.

Passt ein Kettenblatt von Sram an eine Kurbel von Shimano?

Bei Vierarm-Befestigung mit Lochkreis 104 mm passen die meisten Kettenblätter unabhängig vom Hersteller der Kurbel, bei gleicher Gangzahl. Bei Direktmontage unterscheiden sich die Schnittstellen: Sie brauchen ein Kettenblatt für Ihre Kurbel, wie es auch mehrere unabhängige Hersteller anbieten.

Braucht ein ovales Kettenblatt eine besondere Einstellung?

Nein, es wird wie ein rundes Kettenblatt montiert, in der vom Hersteller angegebenen Ausrichtung. Rechnen Sie mit ein paar Ausfahrten, um sich an das Tretgefühl zu gewöhnen. An einer 2-fach-Kurbel wird die Höhe vom Umwerfer nach dem höchsten Punkt vom ovalen Kettenblatt eingestellt.