Eine MTB-Brille schützt Ihre Augen vor Ästen, Staub und Schlammspritzern, ohne dass es unter den Bäumen dunkel wird. Für Cross-Country und Trail genügt ein umschließendes Modell mit klarem, kontrastverstärkendem oder selbsttönendem Glas; für Enduro und Downhill mit Fullface-Helm schützt eine Goggle besser. Wechselgläser, Abreißfolien und Zubehör finden Sie ebenfalls auf dieser Seite.
Im Cross-Country, auf dem Trail und bei langen Touren mit vielen Höhenmetern hat die Brille die Nase vorn: Sie ist leichter und besser belüftet, beschlägt unter Anstrengung weniger und lässt sich bei einem Anstieg auf dem Helm ablegen. Im Enduro und Downhill steigt das Tempo und der Schlamm fliegt: Die Goggle, von einem Band gehalten und auf einem Schaumpolster aufliegend, schließt den gesamten Bereich um die Augen ab und bleibt auch in ruppigen Passagen an ihrem Platz. Sie gehört natürlich zum Fullface-Helm, viele Enduro-Fahrer kombinieren sie für die Stages aber auch mit einem offenen Helm.
Mountainbiken findet oft im Wald statt, wo sich das Licht von Kurve zu Kurve ändert. Ein zu dunkles Glas verbirgt Wurzeln und Löcher im Schatten: Bevorzugen Sie im Wald ein klares oder leicht getöntes Glas oder eines, das die Kontraste verstärkt. Mehrere Hersteller stimmen ihre Gläser so ab, dass Braun- und Grüntöne vom Gelände hervortreten. Das selbsttönende Glas, das in der Sonne dunkler und im Schatten heller wird, passt zu Touren, auf denen offene Kämme und bewaldete Abfahrten wechseln. Die Filterkategorien und ihr Einsatz werden auf der Seite Fahrradbrillen erklärt.
Manche Goggles sind nach der europäischen Norm für Schutzbrillen von Motorradfahrern zertifiziert: ein nützlicher Anhaltspunkt, wenn Sie auch Motocross fahren.
Wenn Sie eine Korrektionsbrille tragen, gibt es mehrere Lösungen. OTG-Goggles, für over the glasses, haben einen ausreichend tiefen Rahmen und seitliche Aussparungen, damit sie über Ihre Brille passen. Manche Sportbrillen nehmen einen optischen Clip hinter dem Glas auf. Andere haben im unteren Teil vom Glas einen Lesebereich, praktisch, um Radcomputer oder Karte abzulesen, ohne die Brille zu wechseln. Lassen Sie Ihre Sehstärke vor dem Kauf bei einem Optiker prüfen.
Brille und Goggle wählen Sie zusammen mit dem Helm: Prüfen Sie, wie sie mit den MTB-Helmen zusammenpassen, besonders mit Fullface-Modellen. MTB-Handschuhe ergänzen den Schutz bei einem Sturz, und die übrige Bekleidung finden Sie unter MTB-Ausrüstung. Für schnelle Schotterwege setzen Gravel-Brillen auf selbsttönende Gläser für lange Tage im Sattel.
Rudy Project stattet seine Modelle Kelion, Astral Sphere und Spinshield mit Gläsern ImpactX Photochromic 2 aus und bietet Reader-Modelle wie Rydon oder Propulse an, deren unterer Glasbereich eine Lesekorrektur enthält, um einen Radcomputer abzulesen.
Bliz, schwedische Marke für Sportoptik, die sich ihren Ruf bei nordischen Langläufern erworben hat, bietet für das Rad die P002 und die Arrow an, außerdem die Hero in Größe Small.
Leatt trennt die Einsätze klar: Brillen Rideviz und Speedviz, selbsttönend oder mit Cryztal-Glas, für den Trail, und die Goggle Velocity 4.0 für Downhill, mit dauerhaft beschlagfreiem Glas, einem Sichtfeld von 170 Grad und einem Rahmen, der über eine Korrektionsbrille passt.
POC hat mit Zeiss das Glas Clarity seiner Goggle Ora entwickelt, das den Kontrast der Braun- und Grüntöne auf dem Trail verstärkt; die Version Ora DH hat Pins für Abreißfolien, die es auch als Ersatz gibt.
Sweet Protection, gegründet in Trysil in Norwegen, setzt in seine Brillen Ronin und Shinobi torische RIG-Gläser ein, eine hauseigene kontrastverstärkende Technologie, als Reflect- oder selbsttönende Version; die Goggles Durden und Firewall zielen auf Enduro und Downhill.
Giro hat mit Zeiss seine Vivid-Gläser entwickelt, montiert an den Goggles Dropline und Tazz; die Dropline, nach dieser europäischen Norm für Motorrad-Schutzbrillen zertifiziert, wechselt ihr Glas in wenigen Sekunden und wird mit einem klaren Ersatzglas geliefert.
Rahmen und Gläser aus früheren Kollektionen landen im MTB-Schlussverkauf, und frisch ins Sortiment aufgenommene Modelle finden Sie bei den Neuheiten. Der Saisonschlussverkauf und der Black Friday sind gute Gelegenheiten, sich für die nächste Bikepark-Saison auszurüsten.
Ja, im Enduro ist das üblich: Das Band läuft um die Helmschale oder unter dem Visier, das sich manchmal hochklappen lassen muss. Achten Sie darauf, dass die Goggle an der Nase keinen Spalt lässt und den Helm nicht nach hinten drückt. Eine kompakte Goggle passt leichter unter das Visier als ein sehr breites Downhill-Modell.
Tragen Sie die Goggle bei Anstiegen nicht auf den Augen: Legen Sie sie auf das Visier oder um den Arm und setzen Sie sie oben wieder auf. Wählen Sie ein Glas mit Antibeschlagbeschichtung oder ein Doppelglas und ein gut belüftetes Polster. Vermeiden Sie es auch, in die Goggle zu pusten oder sie feucht in einem geschlossenen Rucksack zu verstauen.
Spülen Sie den Schlamm mit klarem Wasser ab, bevor Sie wischen, sonst zerkratzt der Sand das Glas. Die Innenseite trägt oft die Antibeschlagbeschichtung: Tupfen Sie sie mit dem mitgelieferten Mikrofaserbeutel ab, ohne zu reiben. Lassen Sie die Goggle samt Polster an der Luft trocknen.
Nicht wirklich. Eine Alltagsbrille schützt an den Seiten schlecht, rutscht in ruppigen Passagen, und ihre Gläser sind nicht immer dafür ausgelegt, einem Schlag oder einem Ast standzuhalten. Sportbrillen umschließen das Gesicht, halten dank griffiger Nasenpads und Bügel und lassen Luft durch.
Ja, Goggles in Kindergröße und schmalere Rahmen, oft als Small bezeichnet, passen zu jungen Fahrern. Wählen Sie sie zusammen mit dem Helm vom Kind: Die Goggle muss in die Öffnung passen, ohne auf die Nase zu drücken, und die Brille darf die Helmschale nicht berühren.