Fahrradcomputer: GPS, Leistung und Navigation

Einfache oder GPS-Tachometer: Was benötigen Sie auf der Straße?

Der klassische kabellose Tachometer misst die Geschwindigkeit über einen Sensor, der an der Gabel montiert ist, und einen Magneten, der an einem Speiche der Felge befestigt ist. Er reicht aus, um Geschwindigkeit, Kilometerstand und Dauer der Fahrt zu verfolgen, und die Batterie hält lange. Der GPS-Tachometer geht weiter: Er zeichnet die Strecke auf, berechnet die Höhenunterschiede, kommuniziert mit den Sensoren und der App Ihres Smartphones und überträgt jede Fahrt auf Ihre Trainingsplattformen. Für einen Straßenradfahrer, der trainiert, sich auf ein Radrennen vorbereitet oder neue Strecken erkundet, ist es meistens der GPS, der notwendig ist.

Leistung, Trittfrequenz, Herzfrequenz: Das Training steuern

Auf der Straße wird der GPS-Tachometer zum Bordcomputer des Trainings. Er verbindet sich über ANT+ oder Bluetooth mit einem Leistungssensor, einem Herzfrequenzgurt und einem Trittfrequenzsensor und zeigt in Echtzeit die angestrebten Zonen an. Die meisten aktuellen Modelle unterstützen strukturierte Einheiten: Intervalle, Leistungsstufen und Erholungsphasen werden Step für Step angezeigt, mit einer Warnung, wenn Sie aus dem Zielbereich herauskommen. Der Bryton Rider 460E kann so über die App der Marke gesteuert werden, und der Wahoo ELEMNT BOLT liest sowohl die Leistungssensoren als auch die Pedale, die damit ausgestattet sind.

Navigation, Strecken und Anstiege

Ein Straßen-GPS lädt eine zuvor vorbereitete Route, zeigt sie auf einer Karte an und warnt Sie vor jedem Richtungswechsel. Bei Abweichungen rechnen die umfassendsten Modelle wie das ELEMNT ROAM von Wahoo die Route neu. Die für Anstiege vorgesehenen Funktionen teilen die Steigungen der Strecke auf, um die Neigung und die verbleibende Distanz anzuzeigen: Bryton bietet dies auf dem Rider S810 mit seinem Climb Challenge, sogar ohne geladene Strecke. Für die Navigation ist die Bildschirmgröße entscheidend: Je größer er ist, desto schneller lässt sich die Karte erfassen.

Bildschirm, Gewicht und Akkulaufzeit

Es gibt zwei Philosophien. Die kompakten Tachometer legen Wert auf Diskretion und Aerodynamik: Der ELEMNT BOLT von Wahoo hat einen Farbdisplay von 5,8 cm und wiegt etwa 85 g. Die großen Displays erleichtern das Lesen von Karten und Daten: Der ELEMNT ACE erreicht 9,7 cm und umfasst einen Windsensor, der die Luftgeschwindigkeit misst, bei 208 g.

Die angegebene Akkulaufzeit reicht von 20 Stunden für den BOLT bis zu 41 Stunden für den Sigma ROX 4.0 Endurance und 50 Stunden für den Bryton Rider S810, je nach Hersteller. Sie verringert sich mit der Helligkeit des Displays, der Navigation und der Anzahl der verbundenen Sensoren: Für Langstreckenrennen planen Sie einen Puffer oder eine externe Batterie ein.

Sicherheit: Radar und Vorfallserkennung

Einige Tachometer können mit einem Rücklicht mit Radar gekoppelt werden, das auf dem Bildschirm die Fahrzeuge anzeigt, die von hinten kommen: Das ist der Fall beim ELEMNT BOLT und dem Bryton Rider S810, die mit diesen Radaren kompatibel sind. Der Garmin Edge Explore 2 hingegen verfügt über eine Vorfallserkennung. Diese Funktionen ergänzen die Wachsamkeit, ersetzen sie jedoch nicht.

Den Tachometer richtig am Straßenrad befestigen

Am Straßenrad wird der Tachometer vorzugsweise an einer versetzten Halterung vor dem Lenker montiert: So bleibt er im Blickfeld, ohne dass Sie den Kopf senken müssen, und der Vorbau bleibt frei. Aero-Halterungen, die in Monoblock-Lenkern oder spezifische Vorbauten bestimmter Marken integriert sind, halten den Steuerungsbereich sauber. Überprüfen Sie die Kompatibilität zwischen der Halterung des Tachometers, Vierteldrehung oder proprietär, und der Halterung; die Seite der Tachometer-Halterungen listet Modelle und Adapter auf.

Die anderen elektronischen Geräte

Um auch das Laufen oder den Schlaf zu verfolgen, ergänzen oder ersetzen die Smartwatches den Tachometer. Die Straßenbeleuchtung macht frühe Fahrten sicherer, und die Heimtrainer verlängern das Training im Winter mit demselben Tachometer. Wenn Sie auch auf Wegen fahren, schauen Sie sich die Gravel-GPS und die MTB-GPS an.

Welche Marken von Fahrrad-Tachometern sollte man wählen?

Cateye, ein japanischer Hersteller von Fahrrad-Zubehör, bietet einfache kabellose Tachometer wie den Padrone an, der ein großes Display hat, 31,5 g wiegt und mit einer Knopfzelle betrieben wird.

Wahoo bietet seine ELEMNT-Reihe in drei Formaten an: den kompakten und aerodynamischen BOLT, das ROAM mit 7,1 cm Bildschirm für die Navigation, mit einer Akkulaufzeit von 25 Stunden, und den ACE mit großem Touchscreen, GPS mit doppelter Frequenz und integriertem Windsensor.

Sigma setzt auf Leichtigkeit und Ausdauer mit dem ROX 4.0 Endurance: Nur 51 g und eine angegebene Akkulaufzeit von 41 Stunden, sodass mehrere lange Fahrten ohne Aufladen möglich sind.

Bryton deckt alle Stufen ab, vom Rider 460E mit Tasten bis zum Rider S810 mit einem 3,5-Zoll-Farb-Touchscreen, kompatibel mit Radaren, Leistungssensoren und elektronischen Übertragungen.

Garmin richtet den Edge Explore 2 an Radfahrer, die ein einfach zu bedienendes GPS wünschen: 3-Zoll-Touchscreen, Karten, die für den Fahrtentyp geeignet sind, Vorfallserkennung und bis zu 24 Stunden Akkulaufzeit.

Tachometer und GPS-Routen im Angebot

Die Tachometer einer früheren Generation und Restbestände sind im Restpostenverkauf für Elektronik erhältlich. Neu registrierte Tachometer gehören zu den Neuheiten. Um vor den ersten Radrennen auf GPS umzusteigen, sollten Sie den Black Friday oder die French Days im Auge behalten.

Häufig gestellte Fragen

Benötigt man einen Leistungssensor, um einen GPS-Tachometer zu nutzen?

Nein. Ein GPS zeichnet Geschwindigkeit, Entfernung, Höhenunterschiede und Strecken ohne jeden Sensor auf, und ein Herzfrequenzgurt reicht bereits aus, um nach Zonen zu trainieren. Der Leistungssensor bietet eine direkte Messung der Anstrengung, die für strukturierte Einheiten nützlich ist, kann aber später hinzugefügt werden.

Welche Akkulaufzeit ist für ein Radrennen oder eine Tour erforderlich?

Für ein Radrennen von einigen Stunden sind alle GPS ausreichend. Für ein Rennen von über 200 km sollten Sie eine deutlich höhere angegebene Akkulaufzeit anstreben als die geplante Dauer, da die Navigation und Sensoren diese reduzieren. Eine externe Batterie, die per Kabel angeschlossen ist, übernimmt die Versorgung über lange Strecken.

Zeigt ein GPS-Tachometer die Geschwindigkeiten eines elektronischen Übertragungssystems an?

Ja, bei kompatiblen Modellen: Der Tachometer verbindet sich mit der Übertragung und zeigt den eingelegten Gang und manchmal den Akkustand an. Bryton kündigt diese Kompatibilität beim Rider S810 an. Überprüfen Sie die Marke Ihrer Übertragung in den technischen Daten des Tachometers vor dem Kauf.

Kann man ein strukturiertes Training auf seinem Tachometer verfolgen?

Ja, die meisten aktuellen GPS importieren Einheiten von der App des Herstellers oder einer Trainingsplattform. Der Bildschirm zeigt das Ziel jedes Blocks und die verbleibende Zeit an, und der Tachometer meldet Abweichungen. Das ist die einfachste Möglichkeit, einen Plan zu verfolgen, ohne auf das Telefon schauen zu müssen.

Reicht ein einfacher kabelloser Tachometer aus, um auf der Straße zu beginnen?

Ja, wenn Sie einfach nur Ihr Tempo und Ihre Kilometer verfolgen möchten. Ein Modell wie der Cateye Padrone lässt sich in wenigen Minuten mit dem Umfang des Reifens einstellen. Der Umstieg auf GPS ist gerechtfertigt, wenn Sie Routen verfolgen oder Ihre Fahrten analysieren möchten.