Fahrrad-Cassette-Entferner, Kettenheber und Kassette-Schlüssel
Um ein Fahrradcassette zu demontieren, benötigt man zwei Werkzeuge: einen Cassettenschlüssel, der in die Riegelmutter eingeführt wird, und einen Kettennieter, der die Ritzel während des Lösens hält. Der erste wird nach dem Profil der Mutter ausgewählt, Shimano und Sram auf der einen Seite, Campagnolo auf der anderen, der zweite nach der Anzahl der Gänge der Kassette.
Wann sollte man eine Kassette demontieren?
Die Kassette wird abgenommen, um sie gründlich zu reinigen, sie zu ersetzen, wenn sie abgenutzt ist, zusammen mit der Kette, um die Übersetzung vor einer bergigen Strecke zu wechseln oder die Kassette von einem Rad auf ein anderes zu wechseln. Man muss sie auch abnehmen, um am Freilaufkörper oder an den Teilen der Nabe auf der Antriebsseite zu arbeiten. Der Vorgang ist einfach mit dem richtigen Werkzeug: Die Sicherungsmutter wird gelöst, die Ritzel gleiten dann aus den Nuten des Kassettkörpers.
Shimano, Sram, Campagnolo: das Profil der zu überprüfenden Mutter
Die Kassette-Muttern Shimano und Sram haben ein 12-Nuten-Profil mit einem Durchmesser von etwa 23,4 mm; Campagnolo hat ebenfalls 12 Nuten, aber mit etwa 22,8 mm Durchmesser. Ein ungeeignetes Werkzeug dreht in der Mutter und beschädigt sie. Die Sram-Kassetten für XD-Körper haben keine separate Mutter: das kleinste Ritzel trägt selbst die Nuten, die der normale Kassettenschlüssel erfasst.
Schauen Sie sich auch die Achse Ihres Rades an. Einige Kassettenschlüssel haben eine Führungsstange, die durch die Nabe verläuft und das Werkzeug gerade hält: sie misst 5 mm für eine schnelle Befestigung und 12 mm für eine durchgehende Achse. Ohne Stange wird das Werkzeug mit einem Maulschlüssel oder einem Steckschlüssel bedient und benötigt etwas mehr Aufmerksamkeit, um nicht abzurutschen.
Der Kettenhebel, angepasst an die Anzahl der Gänge
Beim Lösen der Mutter lassen Sie die Kassette in die Richtung drehen, in die das Freilaufwerk sie laufen lässt: der Kettenhebel, ein Griff mit einem Stück Kette, das sich um ein Ritzel wickelt, blockiert sie. Beim Zusammenbau ist er nicht erforderlich. Eine Kassette mit 12 Gängen hat engere Ritzel, die einige Kettenheber für bis zu 11 Gänge nicht richtig erfassen: Überprüfen Sie die angegebene Kompatibilität. Werkzeuge ohne Kette, mit einer Kopf- die mit Stiften ausgestattet ist, die in ein kleines Ritzel eindringen, ersetzen den Kettenheber in Werkstätten, die häufig die Kassette wechseln.
Kassette oder geschraubtes Freilaufwerk?
Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Rad wirklich eine Kassette hat. Bei älteren, günstigen Fahrrädern und vielen E-Bikes bilden die Ritzel ein geschraubtes Freilaufwerk, das direkt auf die Nabe geschraubt ist: es wird als Einheit ohne Kettenheber mit einem dafür vorgesehenen Auszieher mit Nuten oder Zähnen entfernt. Diese Werkzeuge sind in den Werkzeugen für Freilauf und Reifen vereint, und der Kettenheber sowie das Kettenwerkzeug finden sich in den Kettenwerkzeugen.
Die Kassette mit dem richtigen Drehmoment wieder anbringen
Beim Zusammenbau richten Sie die breite Nut des Kassettkörpers mit der der Ritzel aus, schieben Sie die Distanzscheiben und Ritzel in der richtigen Reihenfolge ein und ziehen Sie die Mutter mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an, das häufig bei etwa 40 Nm liegt. Ein Drehmomentschlüssel verhindert eine zu lockere Mutter, die das Klappern der Kassette verursacht, oder eine zu feste, die den Freilaufkörper beschädigt. Kassettkörper, Ratschen und Ersatzmuttern, die auf dieser Seite vorhanden sind, stellen eine Nabe wieder her, ohne das Rad zu wechseln; das gesamte Werkzeug findet sich in den Fahrradwerkzeugen.
Welche Marken von Kassettenschlüsseln wählen?
Shimano unterscheidet den Kettenheber TL-SR23, vorgesehen für 6 bis 11 Gänge, vom TL-SR24, der für Kassette mit 12 Gängen bestimmt ist; sein Kassettenschlüssel TL-LR15, ausgestattet mit einer Führungsstange, dient auch für Center Lock-Scheibenmuttern.
Cyclus deckt die aktuellen Kassetten und alten Freilaufwerke ab: Werkzeuge für Shimano, Campagnolo und Sachs, Rohloff mit 4 Zähnen, Suntour mit 2 oder 4 Zähnen und Maillard, Regina oder Atom, mehrere im Snap-in-Format.
Var bietet Kassettenschlüssel Hyperglide an, darunter ein Modell Pilot, sowie Schlüssel für Kassette und Freilaufwerk bis zu den Standards Uniglide und Sachs-Aris.
Pro, die Marke für Komponenten und Werkzeuge der Shimano-Gruppe, bietet einfach zu handhabende Kassettenschlüssel mit einem Maulschlüssel an.
Unior, ein slowenischer Hersteller von geschmiedeten Werkzeugen, die an ihrer roten Farbe zu erkennen sind, bietet einen Auszieher ohne Kette an, dessen Kopf mit Stiften den Kettenheber ersetzt, sowie ein universelles Kettenmodell.
Kassettenschlüssel im Angebot
Kassettenschlüssel ändern selten den Standard, daher ist das Abtragen ein guter Ansatz; neue Werkzeuge, insbesondere für Kassetten mit 12 Gängen, kommen zu den Neuheiten. Die French Days sind auch eine Gelegenheit, sich vor der Saison auszustatten.
Häufig gestellte Fragen
Kann man eine Kassette ohne Kettenheber demontieren?
Nicht mit einem alleinstehenden Kassettenschlüssel: ohne Sicherung dreht sich die Kassette mit dem Werkzeug dank des Freilaufmechanismus. Ein Werkzeug mit Stiften, das ein kleines Ritzel erfasst, kann den Kettenheber ersetzen. Die Montage erfolgt ohne Kettenheber, die Mutter wird in die Richtung angezogen, in der das Freilaufwerk blockiert.
Welches Drehmoment ist für die Kassette-Mutter erforderlich?
Der Wert steht auf der Mutter oder in der Anleitung des Herstellers; es liegt oft bei etwa 40 Nm. Ein Drehmomentschlüssel mit einem für den Kassettenschlüssel geeigneten Steckaufsatz ermöglicht es, dies zu beachten, was das Klappern einer schlecht angezogenen Kassette vermeidet.
Wie demontiert man eine Kassette Sram mit XD-Körper?
Das Prinzip bleibt gleich, aber die Mutter ist im kleinsten Ritzel integriert: der Kassettenschlüssel greift in die Nuten dieses Ritzels, der Kettenheber hält die Kassette und das Ganze wird als Einheit abgeschraubt. Es sind keine zusätzlichen speziellen Werkzeuge erforderlich.
Dient der Kassettenschlüssel auch für Center Lock-Scheiben?
Oft, ja: Die Center Lock-Scheibenmuttern mit Innen-Nuten, die mit einer schnellen Befestigung montiert sind, werden mit demselben Profil angezogen. Außerhalb genutete Muttern, die häufig bei durchgehenden Achsen vorkommen, benötigen einen 16-Kerben-Schlüssel vom Typ der Tretlagergehäuse.
Muß man die Kassette für den Wechsel eines Speichens demontieren?
Auf der Antriebsseite des Hinterrades fast immer: die Kassette verdeckt die Nippelköpfe. Nutzen Sie die Gelegenheit, um den Kassettkörper zu reinigen und den Verschleiß der Ritzel, insbesondere der kleineren, zu überprüfen.
