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Die hier versammelten Fahrradwerkzeuge decken jede Wartungsoperation ab: eine Kassette oder ein Tretlager demontieren, eine Kette kürzen, eine Kurbel abziehen, mit dem richtigen Drehmoment anziehen, einen Rahmen vorbereiten. Ein spezifisches Werkzeug passt nur zu einem bestimmten Standard: Identifizieren Sie zunächst das zu demontierende Teil, seine Marke und die Art der Nut oder des Gewindes, und wählen Sie dann das passende Werkzeug aus.
Ein Fahrradwerkzeug wird nach der Funktion gewählt, die es ermöglicht, nicht nach seinem Aussehen. Die gängigen Sechskantschlüssel, Torx- oder Flachschlüssel reichen für die meisten Einstellungen; sobald ein festsitzendes oder steckbares Teil entfernt werden muss, ist ein spezielles Werkzeug unerlässlich. Hier ist, wie die Werkzeuge auf dieser Seite verteilt sind.
Die meisten Kauffehler kommen von einem schlecht identifizierten Standard. Die Kassettenschrauben Shimano und Sram haben 12 Zähne mit einem Durchmesser von etwa 23,4 mm, die von Campagnolo 12 Zähne mit einem Durchmesser von etwa 22,8 mm: Das Werkzeug des einen passt nicht richtig zum anderen. Ein verschraubter Freilauf, der an älteren, günstigeren und vielen E-Bikes montiert wird, wird mit einem markenspezifischen Werkzeug mit Zähne oder Einkerbungen demontiert.
Was das Tretlager angeht, hat ein BSA-Gewinde (1,37 Zoll auf 24 Gewinde) sein Gewinde auf der Übertragungsseite links; das italienische Gewinde (36 mm auf 24 Gewinde) wird von beiden Seiten nach rechts geschraubt, und das T47 hat ein Gewinde von 47 mm mit einem Pitch von 1 mm. Externe Lagereinheiten mit 16 Einkerbungen gibt es in verschiedenen Durchmessern, von etwa 39 bis 50 mm je nach Modell, während ein Press-Fit-Lager mit einem Abzieher und mit einer Presse demontiert und wieder zusammengebaut wird. Bei den Kurbeln unterscheidet sich das Ende des Abziehers zwischen einer viereckigen Achse und einer gefrästen Octalink- oder ISIS-Achse.
Um Ihr Fahrrad zu Hause zu warten, genügen die Grundlagen: ein Satz Sechskantschlüssel von 2 bis 10 mm, ein Torx-Schlüssel T25, zwei Reifenheber, ein passendes Kettenwerkzeug für die Anzahl der Gänge und ein Pedalschlüssel. Danach folgen die Werkzeuge, die dem Verschleiß der Übersetzung folgen, Kassettenschlüssel und Kettenheber, Kurbelabzieher und Tretlagerwerkzeuge, gefolgt von einem Drehmomentschlüssel, sobald das Fahrrad Kohlenstoffteile hat.
Das professionelle Werkzeug ergänzt die seltenen, aber heiklen Arbeiten: Fräsen und Gewindeschneiden der Gehäuse und Steuerrohre, Einsetzen der Lager mit einer Presse, Schneiden und Vorbereiten des Gabeldrehpunkts, Zentrieren und Spannen der Räder. Diese Werkzeuge amortisieren sich bei vielen Fahrrädern; für eine einmalige Intervention ist es besser, eine Werkstatt aufzusuchen.
Eine zu fest angezogene Schraube kann einen Carbonlenker spalten, eine zu locker sitzende Schraube lässt einen Sattelstütze abrutschen. Die Hersteller geben ein Drehmoment in Newtonmetern auf dem Teil oder in der Anleitung an: Ein Drehmomentschlüssel mit einem kleinen Bereich von 2 bis 10 Nm oder von 4 bis 20 Nm deckt die meisten Schrauben am Lenker und an der Sattelstütze ab, ein größerer Schlüssel kümmert sich um Kassettens, Tretlager und Achsen. Klicke, die den erreichbaren Drehmoment anzeigen, signalisieren den erreichten Drehmoment, während Modelle mit festem Drehmoment jegliche Einstellung vermeiden.
Ein Elektrofahrrad wird mit den üblichen Werkzeugen für die meisten seiner Komponenten demontiert, aber sein Motor erfordert spezielles Werkzeug: Der Ring, der das Kettenblatt auf der Achse des Motors hält, und einige Halterungen haben ein eigenes Profil des jeweiligen Herstellers. Wählen Sie das Werkzeug je nach Marke und Modell des Motors, Bosch, Yamaha, Brose oder Bafang, und nicht nach der Marke des Fahrrads.
Ein stabiles Fahrrad, mit dem Rad vom Boden abgehoben, macht jede Einstellung präziser: Der Werkstatthalter hält den Rahmen auf Arbeitshöhe, und die Fahrradträger lagern es an der Wand oder auf dem Boden. Was man gerade demontiert hat, wird in Schaumstoff und Werkzeugkisten verstaut, die dafür gedacht sind, nichts zu verlieren. Finden Sie alle Wartungsabschnitte im Werkstatt.
Shimano gibt für seine eigenen Komponenten Werkzeuge heraus, die an ihrer Referenz TL erkennbar sind: Tretlager- und Ringwerkzeuge, Kettenwerkzeuge passend zur Anzahl der Gänge, Einstellwerkzeuge für Umwerfer oder Entlüftungssatz für seine hydraulischen Scheibenbremsen.
Cyclus, eine deutsche Werkzeugmarke, die für die professionelle Werkstatt konzipiert ist, hat ihr Snap-in-System um ein einzigartiges Werkzeughalter entwickelt, der wechselbare Einsätze aufnimmt; ihre Produktreihe umfasst T47-Gewindeschneider, Fräser zum Fräsen und Werkzeuge für die Motorhalterungen von Bosch, Yamaha oder Bafang.
Var, französischer Hersteller von Fahrradwerkzeugen aus Chartres, statte die Werkstatt von Anfang bis Ende aus, vom Kettenwerkzeug bis zur Lagerschalepresse, bis hin zum Rahmen- und Gabelausrichtungsprüfer und dem professionellen Werkstattset.
Super B, taiwanesischer Hersteller von Fahrradzubehör, bietet eine Classic-Reihe für die Heimwartung und eine Premium-Reihe für die Werkstatt, einschließlich dem Fräskit für die Scheibenbremsen; außerdem bietet sie Drehgelenke, Reifendruckmessgeräte und Schraubstöcke an.
Topeak, taiwanesische Marke, die für ihre kompakten Werkzeuge bekannt ist, bietet das Multitool Alien III, Drehmomentschlüssel Torq Stick und die Prepstation Pro, einen mobilen Werkbankwagen mit mehreren Dutzend Werkzeugen.
Ein ersetztes Modell oder ein Auslaufmodell reicht aus, damit ein Werkzeug in den Abverkauf kommt, den Sie vor der Ausstattung einer Werkbank überprüfen sollten; die gerade zum Katalog hinzugefügten Werkzeuge erscheinen in den Neuheiten. Der Winter, die ruhige Zeit für Ausfahrten, ist günstig, um Ihr Werkzeug zu erweitern, insbesondere während des Black Friday und des Verkaufs.
Ein Satz Sechskantschlüssel, ein Torx-Schlüssel T25, Reifenheber, ein Kettenwerkzeug und ein Pedalschlüssel erlauben das Wesentliche der Einstellungen und der gängigen Reparaturen. Fügen Sie einen Kassettenschlüssel mit seinem Kettenheber und einen Kurbelabzieher hinzu, um die Übersetzung zu warten, und einen Drehmomentschlüssel, wenn Ihr Fahrrad Kohlenstoffteile hat.
Für Sram, ja: Die Kassettenschrauben haben dasselbe Profil mit 12 Zähnen. Für Campagnolo, nein: Das Profil ist ähnlich, hat jedoch einen leicht kleineren Durchmesser, und das Shimano Werkzeug passt nicht richtig. Die mit beiden Marken kompatiblen Werkzeuge sind in ihrem Namen angegeben.
Identifizieren Sie zunächst das Lager: gewinde (BSA, italienisch, T47) oder Press-Fit, dann das Modell der Lager, das oft auf dem Teil eingraviert ist. Ein externes Lager wird mit einem Schlüssel mit 16 Einkerbungen im richtigen Durchmesser gelöst, ein Kassettendock mit einem gefrästen Steckschlüssel, ein Press-Fit mit einem Wellenabzieher und einer Presse.
Ja, auch wenn Kohlenstoff ihn unerlässlich macht. Eine zu fest angezogene Vorbau- oder Sattelstütze aus Aluminium kann das Teil markieren oder schwächen, und schlecht angezogene Schrauben lösen sich. Die Einhaltung des angegebenen Drehmoments schützt auch die Gewinde des Rahmens und der Komponenten.
Für Bremsen, Antrieb oder Räder sind die üblichen Werkzeuge geeignet, wobei die Breite der Reifen und die Achsen berücksichtigt werden müssen. Der Motor erfordert jedoch Werkzeuge, die spezifisch für seinen Hersteller sind, insbesondere für den Ring, der das Kettenblatt hält: Überprüfen Sie die Marke und das Modell des Motors, bevor Sie bestellen.