BMX-Steuersatz für Race und Freestyle
Der BMX-Steuersatz verbindet die Gabel mit dem Rahmen und lässt sie spielfrei drehen. Die meisten aktuellen BMX nehmen einen integrierten Steuersatz auf, dessen Lager direkt im Steuerrohr sitzen. Notieren Sie zuerst den Gabelschaftdurchmesser, 1 Zoll, 1 1/8 Zoll oder konisch bis 1,5 Zoll, und wählen Sie dann die Höhe der Abdeckkappe, die zu Ihrem Cockpit passt.
Warum ein spezieller Steuersatz fürs BMX?
Das BMX stellt die Lenkung auf eine harte Probe: Landungen nach Sprüngen, kraftvolle Starts am Startgatter im Race, seitliche Schläge im Street und im Park. Der Steuersatz muss diese Kräfte aufnehmen, ohne Spiel zu bekommen, an einem Rahmen mit kompakten Maßen. BMX-Modelle nutzen fast alle abgedichtete Industrielager, widerstandsfähiger gegen Staub und Wasser als lose Kugeln, und aus Aluminium gefräste Teile. Die Höhe der Abdeckkappe, von Modell zu Modell sehr unterschiedlich, dient auch dazu, die Lenkerposition einzustellen.
1 Zoll, 1 1/8 Zoll oder konisch: den richtigen Durchmesser bestimmen
Drei Schaftdurchmesser existieren nebeneinander. 1 1/8 Zoll ist die Referenz im Freestyle und an vielen Race-BMX. Der konische Schaft, der sich zur Gabelkrone hin bis 1,5 Zoll verbreitert, sitzt an aktuellen Race-Rahmen, oft mit Carbongabel, für mehr Steifigkeit. 1 Zoll findet man an kleinen Race-Größen und älteren BMX. Der Steuersatz muss sowohl zum Steuerrohr im Rahmen als auch zum Gabelschaft passen: Messen Sie die Lagersitze im Rahmen oben und unten und den Schaft mit dem Messschieber, bevor Sie bestellen.
Race-BMX: integrierte konische Steuersätze und kleine Größen
Im Race dominiert an Erwachsenenrahmen der integrierte konische Steuersatz: Er kombiniert ein oberes Lager mit 1 1/8 Zoll und ein unteres mit 1,5 Zoll. Manche Modelle liefern zwei Gabelkonen mit, sodass sich auch eine gerade Gabel mit 1 1/8 Zoll in einem konischen Steuerrohr montieren lässt. Für die jüngsten Fahrer nehmen Reduziersteuersätze eine Gabel mit 1 Zoll in einem Rahmen auf, der für Lager mit 1 1/8 Zoll vorgesehen ist. Die Kontaktwinkel der Lager, 45 oder 36 Grad je nach Lagersitz im Rahmen, prüfen Sie am Originalsteuersatz.
Freestyle-BMX: Kappenhöhe, Rotor und Robustheit
Im Freestyle hat sich der integrierte Steuersatz mit 1 1/8 Zoll durchgesetzt. Der Unterschied liegt vor allem in der Abdeckkappe: Niedrig bringt sie den Vorbau näher an den Rahmen und hält das Cockpit kompakt; hoch hebt sie den Lenker an, ohne zusätzliche Spacer. Wenn Sie einen Rotor montieren, prüfen Sie die verfügbare Gesamthöhe unter dem Vorbau und die angegebene Kompatibilität der Kappe. Old-School- und Sammler-BMX nutzen eher einen Steuersatz mit externen Lagerschalen, oft mit Gewindeschaft in 1 Zoll: Er wird durch ein Teil derselben Norm ersetzt.
Einen BMX-Steuersatz einbauen und einstellen
Bei einem integrierten Steuersatz werden die Lager von Hand in den Rahmen gesetzt, sauber und leicht gefettet; der Gabelkonus wird mit einem passenden Werkzeug auf den Schaft gepresst. Setzen Sie Abdeckkappe und Spacer auf, dann den Vorbau, ohne ihn festzuziehen. Stellen Sie die Vorspannung von oben ein, bis kein Spiel mehr da ist, ohne einen Rastpunkt zu erzeugen, richten Sie den Vorbau zum Rad aus und ziehen Sie ihn mit dem angegebenen Drehmoment fest. Prüfen Sie die Einstellung nach einigen Sessions, denn neue Teile setzen sich.
Gabeln, Vorbauten und Steuersätze im Angebot
Der Steuersatz wird zusammen mit der BMX-Gabel gewählt, deren Schaft er aufnimmt, und dem BMX-Vorbau, der ihn unter Spannung setzt. Der BMX-Lenker vervollständigt das Cockpit. Für ein anderes Rad sehen Sie sich die Steuersätze aller Normen an. Teile älterer Serien kommen in den BMX-Schlussverkauf.
Welche Marken für BMX-Steuersätze?
Elevn liefert seinen integrierten konischen Steuersatz mit zwei Gabelkonen, mit 1 1/8 und 1,5 Zoll, und bietet einen Reduziersteuersatz auf 1 Zoll für Rahmen von Juniorfahrern an.
Eclat benennt seine integrierten Steuersätze Wave nach der Höhe ihrer Abdeckkappe, 6, 16 oder 22 mm, um die Lenkerposition einzustellen; sie laufen auf abgedichteten Lagern.
Odyssey BMX, kalifornische Marke aus Norwalk, bietet ihren integrierten Steuersatz Pro in der Standardversion und als Version High mit höherer Kappe an, sowie eine konische Version.
Box bietet integrierte Steuersätze für Race an, den konischen Box One von 1 1/8 auf 1,5 Zoll und den Box Two, hier in 1 Zoll.
Häufige Fragen
Woran erkennt man, ob ein BMX einen integrierten Steuersatz hat?
Schauen Sie oben und unten auf das Steuerrohr: Ragt nichts heraus und ist nur eine dünne Kappe sichtbar, sitzen die Lager im Rahmen, der Steuersatz ist integriert. Sichtbare Lagerschalen, die über das Rohr hinausstehen, zeigen einen externen Steuersatz an.
Kann man eine Gabel mit 1 Zoll in einen Rahmen mit 1 1/8 Zoll einbauen?
Ja, mit einem dafür vorgesehenen Reduziersteuersatz, der Lager im Rahmendurchmesser mit einem Konus im Schaftdurchmesser kombiniert. Prüfen Sie, dass auch der Vorbau einen Klemmdurchmesser von 1 Zoll hat.
Wann sollte man den Steuersatz am BMX wechseln?
Wenn die Lenkung bei der Landung klackt, beim Lenken hakt oder die Einstellung nicht mehr hält. Nach einer Saison mit Sessions im Regen lohnt sich ein Ausbau, um die Lager zu prüfen.
Braucht man einen speziellen Steuersatz für einen Rotor?
Keine spezielle Norm, aber die Höhe zählt: Der Rotor kommt unter den Vorbau, und der Gabelschaft muss lang genug bleiben. Eine niedrige Kappe lässt mehr Platz, und manche Hersteller geben die Kompatibilität mit einem Rotor an.
Eignet sich ein Race-Steuersatz für Freestyle?
Ja, wenn die Durchmesser zu Rahmen und Gabel passen. Freestyle-Steuersätze setzen auf Robustheit und bieten mehr Kappenhöhen; Race-Steuersätze zielen auf geringes Gewicht und Steifigkeit.
