Rahmen Concorde V3

Entdecken Sie den brandneuen Rahmen Inspyre Concorde V3, das Ergebnis von zwei Jahren intensiven Tests und Entwicklung in Zusammenarbeit mit dem Team Inspyre. Von Grund auf neu gedacht, präsentiert er sich als einer der ausgereiftesten Aluminiumrahmen auf dem BMX-Race-Markt.

Der Concorde V3 bietet komplett neue Rohre für den gesamten Rahmen, mit Ausnahme des Sitzrohrs. Jedes Rohr dieses Rahmens wurde sorgfältig hydrogeformt, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Robustheit und Aerodynamik zu erreichen. Die Liebe zum Detail zeigt sich insbesondere in der innovativen Gestaltung der Verbindung zwischen Sitzrohr, Tretlager und Hinterbau. Diese Verbindung, die breiteste an einem aktuellen Aluminium BMX-Race-Rahmen, ist das Ergebnis präziser Ingenieurskunst des Teams Inspyre.

Der großzügige Querschnitt und die fließenden Übergänge garantieren eine optimale Lastverteilung und schaffen eine Struktur mit außergewöhnlicher lateraler Steifigkeit. Diese erhöhte Steifigkeit verbessert die Effizienz beim Treten erheblich und sorgt für eine optimale Kraftübertragung auf das Antriebssystem. Durch die Minimierung von Rahmenflexionen maximiert der Concorde V3 die Energieübertragung und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf BMX-Strecken. Der Einsatz von Rohren mit variablen Dicke stellt einen wesentlichen Fortschritt dar, der es ermöglicht, das Gewicht des Concorde V3 zu reduzieren, ohne seine Gesamthaltbarkeit und Steifigkeit zu beeinträchtigen. Dank dieser Innovation und den neuen Rohren ist der Concorde V3 nun 15 % leichter als sein Vorgänger, der V2.

Die Ästhetik des Concorde V3 wurde sorgfältig ausgearbeitet. Dieses neue Modell zeichnet sich durch Flachschweißnähte aus, die eine außergewöhnliche Qualitätsoberfläche bieten. Auch bei der Lackierung wurde kein Detail vernachlässigt, denn die Aufbringung von Aufklebern unter Lack verleiht dem Rahmen eine zusätzliche Note von Raffinesse. Jedes Element wurde berücksichtigt, um nicht nur eine optimale Leistung, sondern auch ein elegantes und gepflegtes Erscheinungsbild zu gewährleisten.

Die brandneue Steuerrohlschale, CNC-gefräst in Sanduhrform, bringt eine völlig neue Dynamik in das Fahrrad. Entsprechend dem Standard IS 45x45 empfehlen wir die Verwendung von PRIDE RACING Steuersätzen, die perfekt zur Form der Schale passen. Die Steuerrohre des Concorde bleiben niedrig, mit 110 mm für Kinder und 115 mm für Erwachsene. Warum? Um das Cockpit so niedrig wie möglich zu halten und eine aggressive Position beim Start und auf der Strecke zu fördern.

Die überdimensionierten neuen Hinterbaureste bieten eine verbesserte Steifigkeit, und unser Hinterbau mit einem breiten Tretlager trägt zusätzlich zur Robustheit bei. Die Rohre passen perfekt zur Breite des Tretlagers, um maximale laterale Steifigkeit zu gewährleisten.

Die Versionen Junior, Expert und Expert XL verfügen über spezifische Rohre, die an die Morphologie von Jugendlichen angepasst sind, und garantieren ein weniger steifes und leichteres Fahrrad als die Erwachsenen-Version. Schließlich sind unsere jungen Fahrer leichter und weniger kräftig, warum also die gleichen Rohre und Strukturen anbieten?

Das SWELL Hinterachssystem wurde vollständig überarbeitet, um eine verbesserte Benutzererfahrung zu bieten. Die SWELL V2 Achsen bieten einen realen Verstellbereich von 25 mm. Die inneren Platten aus Aluminium 7075-T6, die die Achse bilden, bleiben an ihrem Platz, selbst wenn das Rad demontiert wird, was optimalen Komfort bei der Wartung bietet. Das Kettenspannsystem erfolgt über zwei CNC-gefräste Rädchen, die auf einer rostfreien Achse montiert sind. Die Scheibenachse ist im Postmount-Standard für eine 120 mm Bremsscheibe, jedoch ist es möglich, auch mit einer 140 mm Bremse zu fahren, indem man eine 20 mm Spacer verwendet. Diese Achse wird standardmäßig für eine Durchachsengröße von 15 mm geliefert (separat erhältlich). Adapter von 15 mm auf 10 mm werden mit dem Rahmen geliefert.

Darüber hinaus ist diese Achse mit dem neuesten ADS Kettenspanner kompatibel, der die Möglichkeit bietet, Ihr Radstand unabhängig von Ihrem Übersetzungsverhältnis einzustellen.

Mit diesem Rahmen definiert Inspyre die Leistungsstandards im BMX-Race neu und bietet den Fahrern eine außergewöhnliche Plattform, um ihre Grenzen auf der Strecke zu überschreiten.

• Rahmen 100 % Aluminium 6061-T6
• Hydro-geformte Rohre mit verschiedenen Dicken
• Kompatibel nur mit hydraulischen Bremsen vom Typ "Post Mount"
• Tretlager BSA 68 oder BB86 je nach Größe - siehe Tabelle unten
• Kompatibel mit dem Kettenspanner ADS von Inspyre