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Eine Handyhalterung fürs Rennrad bringt Ihr Smartphone in die Blickachse, auf dem Vorbau, anstelle der Steuersatzkappe oder vor dem Lenker, ohne den Platz für die Hände einzuschränken. Wählen Sie dann die Verriegelung, eine zu Ihrem Modell passende Hülle oder einen Universalhalter, und den Schutz vor Regen. Hüllen und Taschen für viele Telefone finden Sie ebenfalls hier.
Auf einer Rennradausfahrt dient das Smartphone als Navi für einen Track, zeigt die Daten einer Trainings-App an und ermöglicht es, nach einer Panne oder einem Sturz jemanden zu erreichen. In Deutschland darf ein Handy während der Fahrt weder aufgenommen noch gehalten werden, in Österreich ist Telefonieren beim Radfahren nur mit Freisprecheinrichtung erlaubt, und in der Schweiz darf es die Aufmerksamkeit nicht beeinträchtigen. Auf einer stabilen Halterung lesen Sie es mit einem Blick ab, und beide Hände bleiben am Lenker. Einstellungen und Nachrichten warten bis zum nächsten Halt, im Café oder oben am Pass.
Ein integriertes Cockpit, bei dem Lenker und Vorbau aus einem Stück bestehen, bietet keinen runden Querschnitt für eine Schelle: Wählen Sie dann eine Halterung für die Steuersatzkappe. An einem klassischen Vorbau mit vier Schrauben lassen sich manche Halterungen an der Frontplatte befestigen.
Systeme mit passender Hülle halten das Telefon auch auf schlechten Straßen an seinem Platz: Die Hülle rastet per Drehung oder Klick auf der Basis ein und wird mit einem Hebel oder einem Knopf gelöst. Neuere Generationen ergänzen Magnete, die die Hülle vor dem Verriegeln zur Basis führen, praktisch mit Handschuhen. Universalhalter, Silikonbänder oder verstellbare Klammern nehmen fast alle Telefone auf und helfen an einem Zweitrad aus; prüfen Sie den zulässigen Bereich an Displaygrößen. Eine passende Hülle wird mit dem Telefon gewechselt: Notieren Sie vor der Bestellung die genaue Modellbezeichnung Ihres Geräts.
Spritzwassergeschützt heißt nicht dicht bei einem stundenlangen Regenguss: Ein Regenschutz, der über die Hülle gezogen wird, hält den Touchscreen bedienbar. In praller Sonne erhitzt sich ein Telefon, das ständig navigiert, schnell; es kann dann die Helligkeit senken, das Display abschalten oder das Laden unterbrechen, bis es abgekühlt ist. An einem langen Tag leert die Navigation mit eingeschaltetem Display den Akku: Senken Sie die Helligkeit, laden Sie die Karte vor dem Start herunter und nehmen Sie eine Powerbank in einer Rahmentasche mit.
Das Telefon genügt für gelegentliche Ausfahrten, und Ihre Apps haben Sie immer dabei. Für regelmäßiges Training halten GPS-Radcomputer deutlich länger durch, sind in der Sonne besser ablesbar und vertragen Regen besser; sie werden auf einer der Fahrradcomputer-Halterungen befestigt. Smartwatches zeichnen die Ausfahrt am Handgelenk auf, und die Rennrad-Beleuchtung vervollständigt die Ausrüstung. Mountainbiker finden dieselben Systeme im Handyzubehör fürs MTB, und die Rennrad-Elektronik fasst all diese Geräte zusammen.
Quad Lock, australische Marke, die zur schwedischen Thule Group gehört, bietet eine verstellbare Halterung, die zwischen Vorbau und Steuersatzkappe sitzt und deren Kopf auf der einen oder anderen Seite montiert wird; die MAG-Hüllen mit Magneten rasten auf denselben Basen ein wie die klassischen Hüllen.
Tigra setzt seine Befestigung FitClic in den Hüllen Mountcase und FitClic Neo für viele iPhone- und Samsung-Modelle um, darunter Versionen Mountcase 2 mit Regenschutz; dieselbe Hülle passt auch auf eine Halterung für das Lüftungsgitter im Auto.
SP Connect kombiniert seine Drehbefestigung mit einer magnetischen Führung an den SPC+-Hüllen; der Stem Mount Pro ersetzt die Steuersatzkappe, und der Handlebar Mount Pro, aus Aluminium gefräst, wird an Lenkern von 25,4 bis 35 mm geklemmt und trägt eine Schiene für eine Lampe oder eine Kamera.
Topeak kleidet das iPhone in seine Hüllen RideCase, die auf einer Steuersatzkappen-Halterung für Gabelschäfte mit 1 1/8 Zoll oder auf der Halterung UTF, für Up-To-Front, befestigt werden; diese schiebt das Display vor den Lenker und dreht es ins Hoch- oder Querformat.
Wird ein Telefon nicht mehr hergestellt, landen seine Hüllen oft im Schlussverkauf für Rennrad-Elektronik; frisch gelistete Halterungen finden Sie in den Neuheiten. Ein neues Telefon zum Black Friday ist die Gelegenheit, die Hülle gleich mit zu erneuern.
So nah wie möglich an der Blickachse, ohne die Hände zu behindern: anstelle der Steuersatzkappe oder vor dem Lenker. Auf dem Vorbau bleibt das Display lesbar, zwingt aber dazu, den Kopf zu senken. Meiden Sie Klammern am Lenkerende, die bei einem Sturz exponiert sind.
Ein Lenker mit flachem Profil oder ein mit dem Vorbau verbundener Lenker bietet keinen runden Querschnitt für eine Schelle. Die Halterung an der Steuersatzkappe löst das an den meisten Rädern; manche Fahrradhersteller bieten auch Schnittstellen an, die unter ihr Cockpit geschraubt werden.
Für alle, die nicht gegen die Uhr fahren, bleibt der Einfluss auf die Geschwindigkeit gering. Ein Telefon über dem Vorbau, im Windschatten vom Oberkörper, bietet dem Wind weniger Angriffsfläche als ein weit vor den Lenker geschobenes Display.
Starten Sie mit vollem Akku, laden Sie Track und Karte vorab, senken Sie die Helligkeit und schalten Sie unnötige Funktionen ab: Die GPS-Ortung braucht kein Mobilfunknetz, wenn die Karte auf dem Telefon gespeichert ist. Für einen ganzen Tag verlängert eine Powerbank mit kurzem Kabel die Laufzeit.
Ja, die meisten passenden Hüllen werden wie eine normale Schutzhülle getragen, mit einem Relief auf der Rückseite, das die Basis aufnimmt. Manche Marken bieten auch Basen fürs Auto oder Armbänder an, die dieselbe Hülle aufnehmen.