Als MTB-Hose haben Sie die Wahl zwischen der eng anliegenden Radhose, beliebt im Cross-Country, und der weiten Shorts über einer gepolsterten Innenhose, der verbreitetsten Kombination für Trail und Enduro. Prüfen Sie das Sitzpolster, die Länge der Shorts mit Ihren Knieschonern und die Weitenverstellung. Bermudas, lange MTB-Hosen für Winter und Downhill, Röcke und Kindermodelle finden Sie ebenfalls hier.
Die Radhose aus eng anliegendem, elastischem Stoff bleibt die Bekleidung für Cross-Country und lange, schnelle Touren: Nichts flattert, nichts bleibt am Sattel hängen, und das Sitzpolster sitzt genau dort, wo es hingehört. Auf dem Trail, im Enduro und im Downhill bevorzugen die meisten Mountainbiker weite Shorts über einer gepolsterten Innenhose. Die Shorts schützen besser vor Ästen und bei Stürzen, lassen Platz für Knieschoner, haben Taschen und passen auch zur Kaffeepause, ohne nach Rennfahrer auszusehen. Viele wechseln je nach Tour, daher lohnt sich eine Shorts mit herausnehmbarer Innenhose.
MTB-Shorts allein haben keine Polsterung: Erst die Innenhose, also die innere Radhose, trägt das Sitzpolster und verringert Reibung und Druckstellen auf dem Sattel. Manche Shorts werden mit Innenhose geliefert, befestigt mit Druckknöpfen oder Schlaufen, andere ohne, für alle, die schon eine Radhose nach ihrem Geschmack haben. Einzeln verkaufte Innenhosen erlauben es, die Polsterstärke an die Dauer der Tour anzupassen. Ein dickeres Polster gibt Sicherheit an langen Tagen im Sattel, ein dünneres genügt für kurze, anspruchsvolle Runden, auf denen Sie oft im Stehen fahren.
Die lange MTB-Hose gewinnt weit über den Downhill hinaus an Boden: Sie schützt die Beine vor Dornen und bei Stürzen, hält im Winter warm und hält in wasserabweisender oder wasserdichter Ausführung den Schlamm vom Vorderrad ab. Ihr Schnitt verengt sich an den Knöcheln, damit sie sich nicht in der Kette verfängt. Die Bermuda, länger als klassische Shorts, bedeckt das Knie stärker, und MTB-Röcke, für Mountainbikerinnen geschnitten, verbergen ebenfalls eine gepolsterte Innenhose. Lange Radhosen und Leggings übernehmen im Winter unter weiten Shorts, und Juniorgrößen erlauben es den Jüngsten, mit derselben Ausrüstung zu fahren wie die Erwachsenen.
Die Shorts wählen Sie zusammen mit dem Oberteil: Ein MTB-Trikot mit verlängertem Rücken bedeckt den Bund, wenn Sie sich auf dem Rad nach hinten schieben. MTB-Schuhe und Socken, zu finden beim MTB-Bekleidungszubehör, runden das Outfit ab, und eine wasserdichte MTB-Jacke kommt an unsicheren Tagen in den Rucksack.
CMP, italienische Marke der Firma F.lli Campagnolo mit Sitz in Romano d’Ezzelino in Venetien, bietet zahlreiche Shorts mit Mesh-Innenhose an, oft herausnehmbar, wie die Freebike, als Bermuda für Erwachsene und Kinder.
Silvini, tschechischer Hersteller von Langlauf- und Radbekleidung mit Sitz in Zdiby nördlich von Prag, kleidet Mountainbiker mit der Shorts Fabriano und ihrer Damenversion Fabriana, mit MTB-Röcken wie dem Isorno und mit langen Hosen Rango.
POC, mit der Mission, die Folgen von Unfällen zu verringern, bietet die Shorts Motion und ihre leichtere Version Motion Air an, die Infinite All-mountain für Damen und gepolsterte Radhosen wie Oseus und Synovia.
Leatt, in Südafrika gegründeter Protektoren-Spezialist, deckt den gesamten Unterkörper ab: Radhosen Trail und Endurance, Shorts AllMtn und Enduro, lange Hosen Trail und Gravity sowie die wasserdichte Hose HydraDri für Ausfahrten im Regen.
Royal Racing, britische Marke aus den Anfangszeiten vom Downhill, entwickelt ihre MTB-Bekleidung mit Fahrern; hier finden Sie die Shorts Core, Core Quick-Wick, Quantum und Storm.
Giro bietet Trail-Shorts wie die Havoc, die halblange Arc und die Ride an, in Herren- und Damenschnitt.
Auslaufmodelle und Restgrößen gehen in den Schlussverkauf MTB-Bekleidung, und neu ins Sortiment aufgenommene Shorts finden Sie bei den Neuheiten. Halten Sie außerdem nach dem Saisonschlussverkauf im Sommer und dem Black Friday Ausschau.
Nein. Die gepolsterte Innenhose oder Radhose wird direkt auf der Haut getragen: Ein Slip würde Nähte und Feuchtigkeit an die empfindlichste Stelle bringen. Hat Ihre Shorts keine Innenhose, tragen Sie sie über Ihrer gewohnten Radhose.
Eine Radhose, deren Sitzpolster Schaumstoff mit Gel-Einlagen an den Auflagepunkten kombiniert. Das Gel dämpft Stöße, doch für den Komfort auf Dauer zählen vor allem die Passform der Radhose und die Dichte vom Schaumstoff. Probieren Sie vor allem eine Radhose, die beim Pedalieren nicht verrutscht.
Das Hosenbein muss in Pedalierposition einige Zentimeter über den oberen Rand der Knieschoner reichen, sonst bleibt ein Streifen Haut frei, und die Knieschoner neigen zum Rutschen. Bermudas und längere Enduro-Shorts lösen das Problem oft.
Für Schutz und Komfort außerhalb der Saison: Sie verhindert Schürfwunden durch Dornen und Stürze, hält die Beine warm und trocken und lässt sich über Knieschonern tragen. Im Downhill und im Bikepark fahren viele nur noch mit langer Hose.
Gehen Sie von Ihrem Taillenumfang und der Größentabelle der Marke aus, und prüfen Sie dann in Pedalierposition: Die Shorts dürfen an den Oberschenkeln nicht spannen und hinten nicht herunterrutschen. Die Bundverstellung gleicht einen kleinen Unterschied aus, aber keine zu weite Shorts, die am Sattel reiben würde.