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Wer seine MTB-Federgabel wechseln will, muss vier Maße einhalten: den Laufraddurchmesser, den vom Rahmen vorgesehenen Federweg, den Gabelschaft und die Radachse. Federgabeln mit Luft- oder Stahlfeder vom Cross-Country bis zum Downhill, Starrgabeln und Ersatzteile für Gabeln sind auf dieser Seite versammelt.
Eine Federgabel besteht aus zwei Baugruppen, die ineinander gleiten. Oben führt der Gabelschaft durch das Steuerrohr am Rahmen und nimmt den Vorbau auf; er sitzt in der Gabelkrone, dem Teil, das die beiden Standrohre verbindet. Diese oberen Rohre, poliert oder oberflächenbehandelt, tauchen in die Tauchrohre ein, die untere Baugruppe, die über die Gabelbrücke verbunden ist und in den Ausfallenden für die Radachse endet. Bei den meisten Modellen nimmt ein Holm die Feder auf und der andere die hydraulische Dämpfungskartusche, mit ihren Einstellrädern oben und der Zugstufeneinstellung unten. Downhill-Gabeln nutzen eine Doppelbrücke, die die Standrohre über und unter dem Steuerrohr klemmt.
Halten Sie sich an den Federwegbereich, den der Hersteller Ihres Rahmens angibt: Ein paar Zentimeter mehr heben die Front an, machen den Lenkwinkel flacher und verändern das Fahrverhalten. Starrgabeln ohne Federung bleiben eine einfache und leichte Lösung für Touren-MTBs, beladene Räder und Fatbikes.
Jede Gabel ist für einen Laufraddurchmesser konstruiert: 26, 27,5 oder 29 Zoll. Manche, mit 27.5+/29 bezeichnet, nehmen ein 29-Zoll-Laufrad oder ein 27,5-Zoll-Laufrad mit breiten Reifen auf. Die Achse muss zu Ihrer Vorderradnabe passen: 9-mm-Schnellspanner an einfachen Modellen, Steckachse mit 15x100 mm, mit 15x110 mm im Boost-Standard oder mit 20x110 mm an Downhill-Gabeln. Der Offset, in den Bezeichnungen mit OS abgekürzt, zum Beispiel 44 oder 51 mm, versetzt die Radachse gegenüber der Lenkachse nach vorn: Er beeinflusst Stabilität und Agilität der Lenkung und richtet sich nach der Geometrie Ihres Rahmens. Für die Bremse nehmen die meisten Gabeln einen Bremssattel mit Post-Mount-Aufnahme auf, mit einem Mindestdurchmesser für die Scheibe; Einstiegsmodelle haben teils noch Sockel für V-Brakes.
Der Gabelschaft muss zum Steuerrohr am Rahmen passen. Der konische Schaft, oben 1 1/8 Zoll und unten 1 1/2 Zoll, als 1.5T oder Tapered bezeichnet, findet sich an den meisten modernen MTBs. Der gerade Schaft mit 1 1/8 Zoll, also 28,6 mm, sitzt an älteren Rahmen oder Einsteigerrahmen. Der Gewindeschaft mit 1 Zoll, gesichert durch einen Steuersatz mit Kontermutter, betrifft nur noch ältere Räder. Eine neue Gabel wird mit langem Schaft geliefert, der auf die richtige Höhe gekürzt wird, unter Berücksichtigung von Steuersatz, Spacern und Vorbau: Ein zu kurz gesägter Schaft lässt sich nicht mehr korrigieren.
Die Luftfeder, am weitesten verbreitet, wird mit einer Dämpferpumpe auf Ihr Gewicht abgestimmt, und ihre Progression lässt sich mit Volumenspacern anpassen. Die Stahlfeder spricht auf kleine Schläge sehr sensibel an, ist aber schwerer und wird je nach Ihrem Gewicht getauscht. Bei der Dämpfung regelt die Zugstufe, wie schnell die Gabel ausfedert, die Druckstufe ihre Härte beim Einfedern; der Lockout, teils per Fernbedienung am Lenker, blockiert sie für Anstiege auf der Straße. Die Kürzel RL, RC oder RC2 und RMT für eine Fernbedienung kennzeichnen diese Einstellungen in den Modellbezeichnungen.
Eine neue Gabel macht oft eine Prüfung der Lenkung nötig: Der Steuersatz muss zu Gabelschaft und Rahmen passen, mit einem Gabelkonus für den Durchmesser am Schaftfuß. Der MTB-Vorbau wird auf den Gabelschaft geklemmt, und ein breiterer oder höherer Lenker begleitet oft eine Gabel mit mehr Federweg. Für Räder mit 20-Zoll-Laufrädern haben BMX-Gabeln eine eigene Seite, und die gesamten MTB-Anbauteile vervollständigen die Ausstattung.
RockShox, Hersteller einer der ersten Federgabeln fürs MTB und später Teil der SRAM-Gruppe, deckt das ganze Spektrum ab: Judy und SID für Cross-Country, Lyrik und ZEB für Enduro, Boxxer mit Doppelbrücke für Downhill.
Zoom, eine Marke von HL Corp, einem chinesischen Hersteller, der auch Vorbauten und Sattelstützen fertigt, bietet Federgabeln mit Stahlfeder für Freizeit-MTBs und Trekkingräder wie die Forgo 565 oder die Vaxa, oft mit Lockout am Lenker.
Manitou, amerikanische Marke der Hayes-Gruppe, bietet die R7 für Cross-Country, Mattoc und Mezzer für Trail und Enduro, die Dorado mit Doppelbrücke für Downhill und die Circus, eine Referenz im Dirt.
Suntour, heute SR Suntour, nachdem der Name der japanischen Marke SunTour übernommen wurde, fertigt seine Gabeln in Taiwan und China und bietet die Axon für Cross-Country, Zeron und Raidon für Trail und die Durolux für Enduro.
Fox benennt seine Gabeln nach dem Durchmesser ihrer Standrohre: 32 und 34 für Cross-Country und Trail, 36 und 38 für All Mountain und Enduro, 40 mit Doppelbrücke für Downhill; die Factory-Versionen erhalten eine Kashima-Beschichtung.
Cannondale bietet die Lefty, eine einseitige Gabel mit nur einem Holm, die auf Nadellagern läuft: Ocho für Cross-Country, Oliver für Gravel. Sie verlangt eine spezielle Vorderradnabe.
Gabeln aus früheren Kollektionen landen im Schlussverkauf für MTB-Komponenten, neue Modelle in den Neuheiten. Der Black Friday ist ein guter Moment für ein so wichtiges Bauteil: Notieren Sie die Maße Ihres Rahmens schon im Voraus.
Innerhalb der Grenze, die der Rahmenhersteller angibt. Eine längere Gabel hebt Front und Tretlager an und macht den Lenkwinkel flacher: Das Rad wird bergab stabiler, verliert aber an Agilität und Effizienz bergauf. Jenseits des vorgesehenen Bereichs wirken auf den Rahmen Kräfte, für die er nicht konstruiert wurde.
Starten Sie mit der Tabelle, die auf manchen Tauchrohren aufgedruckt ist oder vom Hersteller veröffentlicht wird und Ihrem Fahrergewicht mit Ausrüstung einen Druck zuordnet, und pumpen Sie dann mit einer Dämpferpumpe auf. Kontrollieren Sie anschließend den Negativfederweg, den SAG, in Fahrposition auf dem Rad: Der O-Ring am Standrohr zeigt den genutzten Federweg. Stellen Sie zum Schluss die Zugstufe so ein, dass die Gabel schnell ausfedert, ohne nachzuwippen.
Wischen Sie die Standrohre nach jeder Ausfahrt ab und prüfen Sie, dass sie weder Kratzer noch Druckstellen haben. Die Hersteller schreiben einen Service der Tauchrohre, Dichtungen und Öl, in regelmäßigen Abständen vor, angegeben in Betriebsstunden, und einen kompletten Service der Dämpfung in größeren Intervallen. Spiel in den Tauchrohren oder austretendes Öl zeigen einen fälligen Service an.
Messen Sie den Durchmesser oben am Schaft, 28,6 mm bei 1 1/8 Zoll, dann am Fuß nahe der Gabelkrone: 38,1 mm bei einem konischen Schaft mit 1 1/2 Zoll. Die Länge messen Sie vom Sitz am Gabelkonus bis zum oberen Schaftende; vergleichen Sie sie mit der Gesamthöhe aus Steuerrohr, Steuersatz, Spacern und Vorbau.
Meistens nicht: Der Reifen würde an der Gabelbrücke schleifen. Nur Gabeln mit der Angabe 27.5+/29 nehmen beide Durchmesser auf, innerhalb der zulässigen Reifenbreite. Umgekehrt senkt ein 27,5-Zoll-Laufrad in einer 29-Zoll-Gabel die Front ab und verändert die Geometrie Ihres Rades.