Fahrrad-Handpumpe und Mini-Pumpe mit Manometer

Mini-Pumpe, zusammenklappbare Fußpumpe oder Luftpumpe für die Aufhängung?

Unter dem Begriff Handpumpe verbergen sich Werkzeuge mit unterschiedlichen Funktionen:

• Die Mini-Pumpe: etwa 15 bis 30 cm groß, sie passt in die hintere Tasche des Trikots oder auf ihrem Rahmenhalter. Es ist das Notfallwerkzeug für Fahrten, nicht das für die tägliche Aufpumpung.
• Die zusammenklappbare Fußpumpe: Ein kleiner Fuß klappt heraus, um sie auf den Boden zu stellen, und ein T-Griff ermöglicht es, mit beiden Händen zu drücken, mit einem Schlauch zwischen Pumpe und Ventil. Weniger kompakt, sie ermüdet die Arme weniger.
• Die Hybrid-CO2-Pumpe: Ein Kopf, der auch eine Gaskartusche akzeptiert, um in wenigen Sekunden aufzupumpen und dann manuell weiteraufzupumpen, wenn die Kartusche leer ist.
• Die Aufhängungspumpe: kleines Volumen, sehr hoher Druck und präziser Manometer, sie wird auf das Ventil einer Gabel oder eines Luftdämpfers geschraubt und ist nicht für Reifen geeignet.
• Der Mini-Elektrokompressor: wiederaufladbar, pumpt mühelos, erfordert jedoch eine aufgeladene Batterie.

Hoher Druck oder großes Volumen: die Spezifikation einer Mini-Pumpe lesen

Zwei Zahlen fassen eine Mini-Pumpe zusammen: der maximale Druck, angegeben in psi oder bar (1 bar entspricht etwa 14,5 psi), und das Volumen Luft, das bei jedem Pumpenschlag abgegeben wird, manchmal in Kubikzentimetern angegeben. Ein schmales Gehäuse erreicht hohen Druck, ohne zu viel Kraft zu erfordern, was nötig ist für einen Straßenreifen von 25 bis 32 mm. Ein breiteres Gehäuse bewegt mehr Luft und füllt schnell einen MTB-Reifen, wird aber schwer zu drücken, wenn der Druck über einige Bar steigt. Für Gravel-Reifen schauen Sie auf die vom Hersteller empfohlene Reifenbreite: einige Hochdruckpumpen werden bis etwa 45 mm empfohlen.

Der angegebene maximale Druck ist ein Limit, kein Versprechen für Komfort: bei hohem Druck erfordert jeder Schlag echte Mühe mit einer kleinen Pumpe. Modelle mit zwei Modi, großem Volumen und dann hohem Druck, wechseln zwischen den beiden durch einen Hebel oder einen Knopf.

Kopf, Schlauch und Ventile: Aufpumpen ohne das Ventil zu beschädigen

Das Presta-Ventil, schmal, ausgestattet die meisten Renn- und Gravelbikes; das Schrader-Ventil, das der Autos, findet man beim MTB und in der Stadt; das Dunlop-Ventil, an einigen Citybikes, wird mit einem Presta-Kopf aufgepumpt. Ein umkehrbarer oder doppellochgängiger Kopf akzeptiert beide Hauptventile, und einige Köpfe passen sich selbstständig dem Ventil an. Wenn der Kopf direkt am Ventil befestigt ist, wirkt jede Bewegung der Pumpe hebelnd: ein Presta-Ventil kann sich verbiegen oder am Rand der Felge brechen. Ein flexibler Schlauch, der im Gehäuse der Pumpe untergebracht ist oder an dessen Ende eingeschraubt wird, beseitigt dieses Risiko und lässt Sie in stabiler Position pumpen.

Integrierter Manometer: den Druck am Straßenrand kennen

Ohne Manometer beurteilt man den Druck mit dem Daumen, und ein Straßenreifen erscheint oft hart, lange bevor der richtige Wert erreicht ist. Ein Manometer am Schlauch oder am Gehäuse der Pumpe zeigt an, wo man steht, was verhindert, dass man unterpumpt nach Hause kommt und beim ersten Schlag die Kammer quetscht. Seine Genauigkeit entspricht der eines kleinen Ziffernblatts: Zurück in der Werkstatt überprüfen Sie den Druck mit einer Fußpumpe. Aufhängungspumpen haben immer ein Manometer und oft einen Knopf, um den Druck in kleinen Schritten abzulassen.

Die Pumpe transportieren: Halter, Tasche oder Rucksack

Die meisten Mini-Pumpen werden mit einem Halter geliefert, der unter dem Flaschenhalter an denselben Einsätzen des Rahmens geschraubt wird. Überprüfen Sie die verfügbare Länge und wählen Sie ein Modell mit einer Abdeckung, die den Kopf vor Schmutz und Staub schützt. Eine längere Pumpe benötigt weniger Pumpen, eine sehr kurze Pumpe kann in der Tasche oder Satteltasche vergessen werden: dies ist ein Kompromiss, der je nach Ihren Fahrten gewählt werden sollte.

Fußpumpen, CO2 und Ersatzteile

Um zu Hause vor jeder Fahrt aufzupumpen, ist eine Fußpumpe schneller und präziser. CO2-Pumpen und Kartuschen pumpen in wenigen Sekunden auf und ergänzen gut eine Mini-Pumpe. Köpfe, Dichtungen, Aufsätze und Ersatzhalter sind in den Pumpenzubehör erhältlich, und alles ist in der Kategorie Pumpen und Zubehör zusammengefasst.

Die Marken von Handpumpen

Lezyne stellt aus Aluminium die Pocket Drive Pro her, eine kompakte Pumpe, deren ABS Flex Schlauch auf das Presta- oder Schrader-Ventil geschraubt werden kann und ein Werkzeug zum Entfernen des Innenventils integriert; die Reihe gibt es in HP für die Straße und in HV für große Reifen.

Blackburn bietet die Grid 2Stage Anyvalve an, eine Mini-Pumpe, die von einem Hebel im Modus großes Volumen in den Hochdruckmodus wechselt, mit einem Kopf, der die Presta- und Schrader-Ventile akzeptiert.

Topeak hat seinen Morph-Pumpen einen klappbaren Fuß, einen T-Griff und einen Schlauch gegeben, die sie in eine kleine Fußpumpe verwandeln; die Version G fügt ein Manometer am Schlauch hinzu.

crankbrothers versteckt in der Klic einen magnetischen Schlauch, der aus dem Gehäuse der Pumpe herauskommt; die HP Gauge-Version hat ein Manometer, eignet sich für Reifen bis etwa 45 mm und ist mit einem CO2-Pumpaufsatz erhältlich, während die Klic HV für MTB-Reifen gedacht ist.

Handpumpen im Angebot

Die in den Katalogen ersetzten Modelle gehören zum Abverkauf, und die gerade erst aufgenommenen Pumpen sind in den Neuheiten zu finden. Eine Pumpe pro Bike der Familie: der Black Friday eignet sich gut dafür.

Häufig gestellte Fragen

Kann eine Handpumpe eine Fußpumpe ersetzen?

Für eine Notlage, ja; für den täglichen Gebrauch selten. Einen Straßenreifen auf hohen Druck mit einer Mini-Pumpe aufzupumpen, erfordert viele Pumpenschläge und echten Aufwand. Eine Fußpumpe, mit ihrem Manometer und ihrem großen Gehäuse, erledigt dieselbe Arbeit in wenigen Sekunden.

Wo befestigt man eine Mini-Pumpe am Fahrrad?

Am häufigsten ist der Halter, der unter dem Flaschenhalter an den Einsätzen der Diagonal- oder Satteltube geschraubt wird. Falls nicht vorhanden, sind eine Trikottasche oder die Satteltasche für kurze Modelle geeignet. Überprüfen Sie, dass die Pumpe weder die Flaschen noch den Beinumfang behindert.

Wie vermeidet man, das Presta-Ventil beim Aufpumpen zu beschädigen?

Schrauben Sie die kleine Mutter vollständig ab, halten Sie den Pumpenkopf gut in der Achse des Ventils und halten Sie den Reifen mit der anderen Hand, damit der Kopf nicht wackelt. Eine Pumpe mit Schlauch minimiert das Risiko. Ziehen Sie den Kopf mit einer geraden Bewegung ab, ohne ihn zu drehen.

Kann man eine Gabel mit einer Mini-Pumpe aufpumpen?

Nein. Eine Gabel oder ein Luftdämpfer benötigt eine Aufhängungspumpe, die in der Lage ist, viel höhere Drücke bei geringem Volumen und mit einem präzisen Manometer zu erzeugen. Diese Pumpen finden Sie auf dieser Seite, neben den Mini-Pumpen für Reifen.

Reicht eine Handpumpe für einen tubeless Reifen?

Um einen tubeless Reifen, der an der Felge bleibt, wieder aufzufüllen, ja. Um ihn nach einem Ausbau wieder auf die Felge zu bringen, ist der Durchfluss einer Mini-Pumpe oft unzureichend: Eine CO2-Kartusche oder eine Fußpumpe mit Tank schafft das leichter.