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Ein Tretlagerwerkzeug wird nach dem im Rahmen montierten Tretlager ausgewählt, nicht nach dem Kurbelsatz. Ein Gewindelager wird mit einem Ritzelschlüssel oder einer Nuss mit Kerbe abgeschraubt, ein Pressfit-Lager wird herausgepresst und dann wieder mit der Presse eingesetzt. Gewindeschneider und Fräser bringen die Aufnahme des Rahmens vor der Montage eines neuen Lagers in Ordnung.
Das Tretlager trägt die Lager, auf denen die Achse des Tretlagers dreht. Es wird ersetzt, wenn es Spiel hat, kracht oder schwer läuft, und wird auch abgenommen, um das Tretlager zu wechseln oder einen Rahmen zu reinigen. Je nach Konstruktion dient das Werkzeug zum Lösen von Hülsen, zum Herausziehen von presspassenden Lagern, zum Einpressen neuer lager, die schön gerade sind, oder zum Nachschneiden des Gewindes und der Flächen des Gehäuses. Kein Werkzeug kann alles: jeder Standard hat sein eigenes.
Beginnen Sie damit, herauszufinden, ob das Tretlager geschraubt oder gepresst ist. Ein geschraubtes Tretlager kann eine Cartridge sein, deren Hülsen über 20 Innenkerben ergriffen werden, oder ein Modell mit externen Hülsen, die über 16 Kerben an ihrem Umfang ergriffen werden. Diese Hülsen mit 16 Kerben haben nicht alle den gleichen Durchmesser, von etwa 39 bis 50 mm, je nach Marke und Serie: Überprüfen Sie die Gravur auf der Hülse. Campagnolo verwendet eigene Profile.
Das Gewinde zählt ebenfalls. Das BSA, das am weitesten verbreitet ist, wird links auf der Antriebsseite eingeschraubt; das italienische Gewinde wird rechts auf beiden Seiten eingeschraubt; das T47, mit 47 mm Durchmesser und einem Pitch von 1 mm, folgt dem BSA-Sinn. Bei Press-Fit sind die Bezeichnungen verwirrend: BB86 und BB92 beziehen sich auf die Breite des Gehäuses, für eine Bohrung von etwa 41 mm, während das BB30 in 42 mm und das PF30 in 46 mm sitzt.
Ein neuer Rahmen, neu lackiert oder ein Tretlager, das beim Einschrauben Schwierigkeiten hat, sollte vorbereitet werden. Das Gewinde reinigt und richtet ein von Farbe oder leicht beschädigtes Gewinde; für ein T47 benötigt man eines mit rechtem und eines mit linkem Gewinde. Die Fräse richtet die beiden Flächen des Tretlagers aus, damit sie parallel sind: schräg sitzende externe Hülsen erzeugen einen schnelleren Verschleiß ihrer Lager. Diese Werkzeuge, die mit Schneidöl verwendet werden, gehören eher zur Ausrüstung einer Werkstatt.
Um das Tretlager zu entfernen, müssen zuerst die Kurbeln abgenommen werden: Die Abzieher und Schlüssel für Kurbeln sind in den Werkzeugen für Pedale und Tretlager zusammengefasst. Die Fräsen und Werkzeuge zur Ausrichtung des übrigen Rahmens finden sich in den Werkzeugen für Rahmen, und die Drehmomentschlüssel in den sechskantigen Schlüsseln. Das gesamte Werkzeug kann über die Fahrradwerkzeuge eingesehen werden.
Cyclus bietet seine Tretlagerabzieher nach Hersteller an, Shimano Hollowtech II, FSA Mega Evo, Campagnolo oder Miche, mehrere im snap.in Format, und erweitert die Palette um ein T47-Gewinde und eine Tretlager-Fräse.
Var bietet HSS-Gewindeschneider für das rechte und linke Gewinde an, um ein T47-Gewinde nachzuschneiden, eine Presse, einen Tretlagerbacken und mehrere Tretlagerabzieher.
Enduro Bearings, ein kalifornischer Spezialist für Fahrradlager, produziert auch die Werkzeuge zum Austausch: Tretlagerpressen für Achsen mit 24 mm, BB30 oder DUB, Kit Pro Cup und Vorspannwerkzeug für DUB und BB30.
Super B bietet den TB-BB35 für Cartridge-Tretlager mit quadratischer Achse, Octalink oder ISIS sowie ein Werkzeug für die Tretlager der Panasonic-Motoren an.
Pedro's, entstanden aus einem Kettenöl in Neuengland, bevor es zu professionellen Werkzeugen überging, bietet eine Presse an, die sowohl für Tretlager- als auch für Steuerlagerschalen verwendet wird.
Tretlagerwerkzeuge geraten manchmal in den Abverkauf, wenn eine Referenz wechselt; die Werkzeuge für die neuesten Standards kommen in die Neuheiten. Der Black Friday bleibt eine Gelegenheit, die Werkstatt mit einer Presse oder einem Satz Gewindeschneider auszurüsten.
Es ist besser, dies zu vermeiden. Die Lager mit einem Hammer und einem provisorischen Stab herauszudrücken, kann das Gehäuse ovalisieren oder beschädigen, besonders bei einem Carbonrahmen. Ein Lagerabzieher mit dem richtigen Durchmesser übt Druck auf den gesamten Ring aus, und die Presse heben die Lager gerade, was keine improvisierte Methode garantieren kann.
Schauen Sie sich die Gravur auf der Hülse an: 1,37 x 24 zeigt ein BSA an, 36 x 24 ein italienisches Gewinde. Ohne Gravur entscheiden die Anleitung des Rahmens oder die Website des Herstellers. Der Schlüssel ist die Einschraubrichtung auf der Antriebsseite, die zwischen beiden Standards entgegengesetzt ist.
Bei einem BSA- oder T47-Tretlager ist die Hülse auf der Antriebsseite linksgewinde: sie wird im Uhrzeigersinn gelöst. Bei einem italienischen Tretlager werden beide Hülsen in die entgegengesetzte Richtung gelöst, wie eine normale Schraube. Ein Pfeil, der auf der Hülse eingraviert ist, zeigt oft die Drehrichtung an.
Nein. Die externen Hülsen haben fast alle 16 Kerben, aber ihr Durchmesser variiert je nach Marke und Serie, und einige Schlüssel werden mit einem Adapter ergänzt. Vergleichen Sie die Referenz Ihrer Hülse mit der angegebenen Kompatibilität des Werkzeugs, bevor Sie bestellen.
Ja, um das gesamte Tretlager zu entfernen: Die Achse des Tretlagers durchquert oder stützt sich darauf. Je nach Tretlager benötigt man einen Kurbelabzieher, einen Deckelschlüssel oder einen einfachen Sechskant-Schlüssel für eine selbstabziehende Kurbel. Nutzen Sie die Gelegenheit, um den Verschleiß der Kettenblätter zu überprüfen.