Bremsschuhe fürs Fahrrad, für jede Felgenbremse

Wozu dient ein Bremsschuh und wer braucht ihn?

Der Bremsschuh ist das Verschleißteil einer Felgenbremse: Wenn Sie den Hebel ziehen, drücken die Bremsarme ihn gegen die Flanke der Felge, und sein Gummi wandelt die Geschwindigkeit in Wärme um. Diese einfache und leichte Bremse findet sich noch an einem großen Teil der Citybikes, Trekkingräder, Kinderräder, BMX, Rennräder mit Seitenzugbremsen und an den meisten Klassikrädern. Ein abgenutzter Bremsschuh verlängert den Bremsweg und zerkratzt schließlich die Felge: Ihn rechtzeitig zu ersetzen, schützt das Laufrad ebenso wie Sie.

Befestigung und Länge: den richtigen Bremsschuh bestimmen

Sehen Sie zuerst nach, wie der Bremsschuh an der Bremse hält. V-Brakes, Rennrad-Seitenzugbremsen und die meisten neueren Cantileverbremsen verwenden einen Gewindestift: Sein Satz aus konkaven und konvexen Unterlegscheiben lässt den Bremsschuh vor dem Festziehen in alle Richtungen neigen. Ältere Cantileverbremsen nehmen oft einen Bremsschuh mit glattem Stift auf, der in einer Öse geklemmt wird. Hydraulische Felgenbremsen haben eigene, modellspezifische Bremsschuhe.

Die Länge vom Bremsschuh richtet sich dann nach der Bremse: um 40 mm für eine City-Seitenzugbremse, 55 mm für eine Rennradbremse, 60 mm für ein BMX, 70 bis 72 mm für eine V-Brake an MTB oder Trekkingrad. Ein symmetrischer Bremsschuh wird beliebig links oder rechts montiert, ein Bremsschuh mit Laufrichtung, oder asymmetrisch, trägt eine Markierung für Seite und Richtung. Wählen Sie schließlich zwischen einem einteiligen Bremsschuh, der komplett gewechselt wird, und einem Cartridge-Halter, bei dem nur das Gummi ersetzt wird.

Aluminium, Stahl oder Carbon: ein Gummi für jede Felge

Das Gummi muss zu der Fläche passen, an der es reibt. Aluminiumfelgen, die häufigsten, nehmen Standardbremsschuhe auf, mit Versionen für Nässe, die bei Regen besser greifen. Verchromte Stahlfelgen, an älteren Citybikes verbreitet, bremsen nass schlecht: Spezielle Gummimischungen verbessern ihre Wirkung deutlich. Carbonfelgen verlangen einen dafür entwickelten Bremsschuh, oft den vom Laufradhersteller empfohlenen, denn ein gewöhnlicher Bremsschuh wird zu heiß. Ein Bremsschuh, der bereits an einer Aluminiumfelge gebremst hat, darf nie an ein Carbonlaufrad: Die im Gummi eingelagerten Metallpartikel würden die Bremsflanke zerkratzen.

Bremsschuhe montieren und einstellen

Ein Bremsschuh mit Laufrichtung wird mit dem Pfeil in Drehrichtung vom Rad montiert. Bei einem Cartridge-Halter zeigt das offene Ende nach hinten: Beim Bremsen drückt die Felge das Gummi so gegen den geschlossenen Teil, statt es herauszureißen. Vergessen Sie nicht den Sicherungsstift oder die Schraube, die das Gummi verriegelt.

Setzen Sie den Bremsschuh dann genau mittig auf die Bremsflanke: Zu hoch greift er den Reifen an, zu tief reibt er unter der Felge ins Leere. Neigen Sie ihn ganz leicht, damit seine vordere Kante zuerst Kontakt hat: Das Quietschen verschwindet dann meistens. Stellen Sie schließlich die Zugspannung so ein, dass der Hebel nach kurzem Weg greift, und zentrieren Sie die Bremse mit den Federspannschrauben, wenn ein Bremsschuh schleift.

Züge, Hebel und weitere Bremsteile

Neue Bremsschuhe gleichen einen schwergängigen Zug nicht aus: Ersetzen Sie ihn mit seiner Hülle bei den Bremszügen und Hüllen. Eine müde Bremse tauschen Sie komplett bei den Bremssätteln, und ein Hebel muss den passenden Zugweg für Ihre Bremse haben, wie die Bremshebel angeben. Am Rad mit Scheibenbremse finden Sie das entsprechende Verschleißteil bei den Bremsbelägen.

Bremsschuhe fürs Fahrrad: die Marken dieser Seite

Shimano bietet seine Bremsschuhe einzeln und in Boxen mit 10 oder 50 Paar für die Werkstatt an, von den Cartridges R55C4 der Seitenzugbremsen Dura-Ace bis zu den Bremsschuhen S65T für V-Brake, mit Bremsschuhhaltern und Schrauben.

Elvedes, niederländischer Lieferant von Werkstattteilen, verpackt seine Bremsschuhe in Boxen mit 25 Paar: symmetrisch oder asymmetrisch für V-Brake, für Cantilever, Rennradgummis für Shimano-Halter und Ersatzbremsschuhe für die hydraulischen Bremsen Magura HS11 und HS33.

Reynolds, Hersteller von Carbonlaufrädern, empfiehlt für seine Felgen die eigenen Bremsschuhe Cryo, die zusammen mit seiner Bremsflanke entwickelt wurden; die Version Cryo Aero gibt es hier für Bremsen von Shimano und Sram.

Fibrax, walisischer Bremsenspezialist, bietet Bremsschuhhalter mit 40 mm für City-Bremsen an, mit einem Gummi für Stahlfelgen bei Nässe, und Bremsschuhhalter mit 60 mm fürs BMX.

Miche, italienischer Komponentenhersteller, aus einer Familienwerkstatt hervorgegangen, bietet Bremsschuhe für Bremsen von Shimano und Campagnolo an, als Paar oder in 40er-Boxen, und eine Version für Carbonfelgen.

Massi, spanischer Fahrradhersteller, liefert Ersatzbremsschuhe für Shimano-Bremsen, darunter Versionen für die Gruppen XTR und XT, LX und Deore, sowie Bremsschuhe mit Gewindestift.

Bremsschuhe im Schlussverkauf

Werkstattboxen, farbige Gummis und ersetzte Artikel kommen regelmäßig in den Schlussverkauf für Bremsen: eine gute Gelegenheit, für jedes Rad der Familie ein Paar in Reserve zu halten. Die neuesten Artikel finden Sie in den Neuheiten, und der Black Friday kommt jedes Jahr wieder.

Häufige Fragen

In welche Richtung montiert man einen Bremsschuh?

Folgen Sie dem eingravierten Pfeil auf dem Bremsschuh, der in Drehrichtung vom Rad zeigen muss, und der Markierung für links oder rechts, falls vorhanden. Bei einer Cartridge zeigt das offene Ende vom Halter nach hinten, sonst kann das Gummi beim Bremsen aus seiner Aufnahme rutschen.

Welche Bremsschuhe für ein altes Fahrrad?

Bauen Sie den alten Bremsschuh aus und notieren Sie Befestigung, Gewindestift oder glatter Stift, und Länge, prüfen Sie dann das Material der Felge. Viele alte Räder haben verchromte Stahlfelgen: Ein dafür vorgesehenes Gummi bremst bei Nässe viel besser als ein Standardbremsschuh.

Welche Bremsschuhe für ein Kinderrad?

Kinderräder verwenden meist V-Brakes oder Seitenzugbremsen ähnlich denen der Erwachsenen, mit Bremsschuhen im gleichen Format. Notieren Sie Länge und Befestigung vom Originalbremsschuh und prüfen Sie nach der Montage, ob das Kind seinen Hebel leicht erreicht und ziehen kann.

Warum löst sich mein Bremsschuh nicht von der Felge?

Der Bremsschuh bleibt an der Felge, wenn der Zug in seiner Hülle reibt, wenn die Feder eines Bremsarms zu schwach ist oder wenn die Drehpunkte verschmutzt sind. Reinigen und fetten Sie die Drehpunkte, gleichen Sie die Federn mit den Federspannschrauben aus und ersetzen Sie den Zug, wenn er hakt.

Braucht ein E-Bike spezielle Bremsschuhe?

Mit Felgenbremsen bekommt ein E-Bike Bremsschuhe im gleichen Format wie ein klassisches Rad. Sein Gewicht nutzt das Gummi schneller ab und erhitzt die Felge stärker: Wählen Sie hochwertige Bremsschuhe, für Nässe, wenn Sie bei jedem Wetter fahren, und kontrollieren Sie ihren Verschleiß öfter.