Bremskabel für Gravel und Hülle für Scheibenbremsen

Kabel und Hüllen an einem Gravel: was sich ändert

Viele Gravelbikes sind mit von Kabeln betätigten Scheibenbremsen ausgestattet, eine einfache Lösung, überall reparierbar und kompatibel mit mechanischen Hebeln. Andere, die älter sind oder mehr auf Cyclocross ausgerichtet, haben Cantilevers oder Mini V-Bremsen. In allen Fällen arbeitet die Kabelage unter härteren Bedingungen als auf der Straße: Spritzer von Schlamm und Wasser, Staub, der in die Hüllen eindringt, ständige Vibrationen. Sie wird schneller schmutzig, und oft ist sie, mehr als die Beläge, dafür verantwortlich, dass ein Hebel hart geht oder eine Bremse langsam zurückkommt.

Mechanische Scheibenbremse: ein präzises Kabel und eine Hülle, die sich nicht zusammendrückt

Ein mechanischer Scheibenbremszylinder bewegt seine Beläge nur um einige Zehntelmillimeter: jeder Verlust in der Kabelage macht sich am Hebel bemerkbar. Eine hochwertige spiralgewickelte Bremsleitung mit einer glatten Innenhülle begrenzt den schwammigen Effekt; ein poliertes oder beschichtetes Kabel gleitet ruckfrei über den langen Weg zum Hinterzylinder, der oft am Hinterbaurahmen befestigt ist. Ein Straßenlenker zieht weniger Kabel als ein MTB-Hebel: Der Zylinder muss für diesen Weg ausgelegt sein.

Beim Einbau die Hülle sanft durch Kurven führen, rechtwinklig abschneiden und an beiden Enden eine Bremskappe anbringen. Danach den Abstand der Beläge am Zylinder einstellen, dann die Spannung des Kabels am Regelgriff, und diese Nachjustierung regelmäßig je nach Verschleiß wiederholen.

Schlamm, Wasser und interne Zugführung: die Kabelage schützen

Bei einem Gravelbike ist jeder nackt verlegte Kabelabschnitt ein Eingang für Schlamm. Wenn der Rahmen und seine Anschläge es zulassen, schützt eine durchgehende Hülle vom Hebel bis zum Zylinder das Kabel. Bei einem Rahmen mit interner Zugführung merken Sie sich einen Hinweis im vorderen Rohr, bevor Sie alles zerlegen, ein Führungskabel oder die alte Innenhülle, um zu vermeiden, dass Sie die neue Hülle blind zurückholen müssen. Beschichtete Kabel und Innenhülsen funktionieren trocken: Fügen Sie weder Öl noch Fett hinzu, da sie Staub einfangen würden. Nach einem Winter auf schlammigen Wegen sollten Sie Kabel und Hüllen zusammen ersetzen.

Hydraulische Bremsen: Leitungen und Kits

Bei einem Gravelbike mit hydraulischen Bremsen ersetzen Kabel und Hüllen eine Leitung. Die Kits auf dieser Seite ermöglichen es, eine beschädigte Leitung zu ersetzen oder eine längere zu verlegen, mit den passenden Anschlüssen für die Bremsmarke. Nach jedem Eingriff an der Leitung wird der Kreislauf mit der entsprechenden Flüssigkeit entlüftet.

Hebel, Zylinder und andere Bremskomponenten für Gravel

Ein neues Kabel wird mit den Gravelbremshebeln und den Gravelbremszylindern eingestellt und zeigt den Verschleiß der Gravelbremsen oder der Cantileverbeläge. Die Schaltungen verwenden andere Kabel und Hüllen, die mit den Schaltkabeln für Straßenräder vorgestellt werden. Die Rennräder haben ihre Seite, Bremskabel für Straßenräder, und die Gravelbremsen fassen alles zusammen.

Welche Marken für die Bremskabelage eines Gravelbikes?

Shimano verkauft mit Polymer beschichtete Bremskabel, PTFE- oder Edelstahlkabel, Sätze mit SIL-TEC Beschichtung mit ihren Endkappen und hydraulische Leitungen wie die SM-BH90.

Jagwire bietet in seinen Kits Universal Sport und Elite Kabel, Hüllen und Endkappen für einen kompletten Bremsumbau und hydraulische Leitungssätze Pro mit Adaptern für Shimano Bremsen an.

Velox verpackt seine verzinkten oder Edelstahlbremskabel in Werkstattboxen, von kurzen Kabeln für vorne bis zu 3 m langen Kabeln für die längsten Fahrräder.

Sram stellt in seinen Kits Slickwire und Slickwire Pro ein poliertes Kabel, eine 5 mm Bremsleitung und die Endkappen zusammen und fügt Haken und Führungen hinzu, um Hüllen und Leitungen entlang des Rahmens zu befestigen.

Elvedes bietet 19-strängige Bremskabel, Kabelkits nach Kopfart und Innenhülsen mit Liner, darunter die Superflex.

Kabel und Hüllen im Angebot

Um die Werkbank zu füllen, besuchen Sie den Räumungsverkauf für Straßenräder, der Kits und Boxen mit Kabeln aus abgelösten Sortimenten anbietet, und die Neuheiten für die neuesten Kits. Das gesamte Kabelsystem vor der Saison der feuchten Wege erneuern, lässt sich während der Winterschlussverkaufszeit planen.

Häufige Fragen

Welches Kabel für eine mechanische Scheibenbremse an einem Gravelbike?

Ein Bremskabel mit passendem Kopf für den Hebel, Birnenform für einen Straßenhebel, lang genug, um den hinteren Zylinder zu erreichen, und vorzugsweise poliert oder beschichtet, um Reibung zu minimieren. Kombinieren Sie es mit einer Bremsleitung, niemals mit einer Schaltleitung.

Durchgehende Hülle oder freies Kabel unter dem Rahmen: was wählen?

Die durchgehende Hülle schützt das Kabel besser vor Schlamm und Wasser, auf Kosten von etwas mehr Reibung. Nackte Kabelabschnitte, die leichter sind, verschmutzen schneller auf den Wegen. Die Wahl hängt auch von den Anschlägen ab, die der Rahmenhersteller vorsieht.

Warum wird meine mechanische Scheibenbremse hart?

Meistens wegen einer verunreinigten Hülle oder eines Kabels, das am Ausgang einer schlecht geschnittenen Hülle schleift. Überprüfen Sie auch die Rückstellfeder des Zylinders und die Einstellung der Beläge. Wenn das Kabel rostig oder fransig ist, ersetzen Sie es zusammen mit der Hülle.

Wie oft Kabel und Hüllen an einem Gravelbike wechseln?

Sobald der Hebel hart wird, schlecht zurückkommt oder die Bremswirkung an Präzision verliert, und mindestens nach einer Saison mit matschigen Ausfahrten. Ein neues Kabelsystem bringt oft mehr Biss zurück als ein Wechsel der Beläge.

Wie führt man ein Bremskabel durch einen Rahmen mit interner Zugführung?

Bevor Sie die alte Hülle entfernen, ziehen Sie ein Führungskabel oder eine dünne Innenhülle durch den Rahmen und führen dann die neue Hülle entlang dieses Führers ein. Schneiden Sie die Länge ab, indem Sie das Lenkrad bis zum Anschlag drehen, um sicherzustellen, dass nichts zieht.