Beschreibung
Rennrad-Schaltwerk Sram Red Medium Cage Max 32T
Der SRAM RED® Umwerfer wurde entwickelt, um den Leistungsvorteil zu bieten, den Sie von SRAM erwarten. Mit WiFLi verlängert der Umwerfer seinen Käfig und erhält eine leichte Veränderung der Geometrie, um in eine Cassette 11-32 zu passen.Der neue Schaltbereich ist breiter als das Standard-Dreifachkettenblatt-System und spart über 250 Gramm.Wir haben uns besonders um die feinsten Details gekümmert, wie das Hinzufügen eines hohlen Titanschraubenankers und verfeinern sogar die Geometrie der Jockeyradzähne. Das Ergebnis ist, dass die Kette durch das hintere RED-Schaltwerk flüssiger und leiser als je zuvor läuft.
Merkmale :
- Die Exact Actuation®-Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel.
- 32 Zähne Freigang durch das Design des Zwischenkäfigs: der breiteste verfügbare Gangbereich.
- Neue geräuscharme Schaltung mit optimierter unterer AeroGlide-Riemenscheibe, Keramiklager.
- Neue federbelastete Trommelverstellung.
- Der neue Käfig der Kettenrolle fügt ein präzises Kettenmanagement hinzu.
- Der Titan-Klemmbolzen hält das Profil niedrig und minimiert gleichzeitig das Gewicht.
Spezifikationen:
- Geschwindigkeiten: 10 s.
- Material: Carbon-Innenglieder, Carbon-Käfige, aerodynamisch gestaltete Titan-Hardware.
- Gewicht: 167 g
- Kompatibilität: Kassetten 32T max.
- Käfiggrößen: Mittlerer Käfig
Technologie:
- AeroGlide®-Riemenscheiben: Neues Zahnscheibendesign mit Dämpfungseffekt für ein super effizientes und leises Fahrerlebnis.
Sowohl die untere als auch die obere Riemenscheibe profitieren von dieser Funktion. - EXACT ACTUATION®: Als wir unsere Straßentechnologie von Grund auf neu einführten, wandten wir unser im Mountainbiking bewährtes Betätigungsverhältnis SRAM 1:1 (Bewegung des Schaltzugs: Bewegung des Schaltwerks) für eine 10-Gang-Rückwärtsschaltung wieder an.
- EA hilft, den heiklen Akt des Abwägens zwischen dem Design des hinteren Schaltwerks, dem engen Abstand der Ritzel und der exakten Spannung des Schaltseils zu vereinfachen/stabilisieren.
Die Ergebnisse:
- Das am einfachsten zu konfigurierende Indexwechselsystem - und das bleibt es auch.
- Hinten - inhärentes Design von SRAM Apex und Rival, das einen größeren Gangbereich als Ihr Standard-Triple bietet, schnelleres Schalten durch zwei Kettenblätter und 10 Gänge, und mit deutlichen Gewichtseinsparungen.
- Dies ist die neueste Technologie des Unternehmens, die das Radfahrerlebnis weiterhin innovativ gestaltet. Für 2x10V-Systeme Kompatibel mit 11-42T-Kassetten.
